SFJ00119620120001 MS JAVARA som bygget. Bilde via Ragnar Iversen.

1962 MS JAVARA (SFJ001196201)

Type

Motorskip, bil/bulker
motor ship, car/bulk carrier.

ID:

5170692

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1962/02

Bnr (Sno):

1166

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

15.507 tdw, 10.434 brt, 5.570 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 496,0’–Lbp: 470,0’–B: 65,8’–D: 40,9’-dypg.: 29’5½”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 MacGregor luker.
13 bommer; 10 x 5 t-1 x 3 t-2 x 1 t.
12 vinsjer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Radiotelegrafi/telefoni, VHF, Marconi

Kallesignal (Call sign.):

JXQI

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K8Z 70/120A. 2-takt/enkeltv. med
 spylepumpe, 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm.
 6.500 BHK ved 118 o. min. Bygget ved Kieler
 Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.300 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 MAN G4V30/45dieselgeneratorer, hver 200 kW.
1 dieselgenerator (em’cy generator), 40 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). 100 psi arbeidstrykk.
1 vannrørs eksoskjel (water tube economiser), 100 psi
 arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

32 pers,

Historikk:

1961 Bygget som JAVARA ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 16/12.
1962 Levert i februar. Byggekostnad NOK 21.269.000.
1964 Ombygget ved Blohm & Voss, Hamburg for bilfrakt. Installert hengedekk med pontonger, pontongstøtter på dekk. Begynte med transport av Volkswagen fra Tyskland, til USA og kull som returlast.
1973 Solgt 12/04 for USD 2.400.000 til Goldcorn Shipping Corp. (Neptune Maritime Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til GOLDCORN.
1979 Solgt til Pappis Shipping Co. S.A. (Pan. N. Pappis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til GOLDCORAL.
1980 Omdøpt til RODOSI.
1984 Solgt som skrap. Ankom 24/01 til Busan, Sør-Korea for hugging som begynte i februar ved Dongkuk Steel Mill Ltd.

History in English:

1961 Built as JAVARA at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched 16/12.
1962 Delivered in February. Building costs NOK 21.269.000.
1964 Converted at Blohm & Voss, Hamburg for car freight. Installed articulated decks with pontoons in holds, pontoon brackets on deck. In trade with automobiles from Germany to USA and coal back to Europe.
1973 Sold 12/04 for USD 2.400.000 to Goldcorn Shipping Corp. (Neptune Maritime Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed GOLDCORN.
1979 Sold to Pappis Shipping Co. S.A. (Pan. N. Pappis), Piraeus, Greece. Renamed GOLDCORAL.
1980 Renamed RODOSI.
1984 Sold as scrap. Arrived 24/01 at Busan, South Korea for demolition that began in February by Dongkuk Steel Mill Ltd.

SFJ00119620120002 MS JAVARA etter ombygging. Bilde via Ragnar Iversen.