SFJ00119800220001 VIKING CHIEF. Bilde via Per Sundfær.
1980 MT VIKING CHIEF (SFJ001198002)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
ID:
7913634
Flagg (flag):
LIB
Havn (port):
Monrovia
Byggeår (year built):
1980/09
Bnr (Sno):
978
Bygger (yard):
Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan.
Eier (owner):
Houston Shipping Inc., Monrovia, Liberia.
Disponent (manager):
A/S Kosmos,
Sandefjord & Dow Chemical International Ltd,
Midland, Michigan, USA.
Klasse
(Class).:
ABS +A1 Oil carrier+AMS+ACCU
Tonnasje (Tonnage):
68.027 tdw, 30.876 brt, 20.487 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 228,6 m–Lbp: 219,1 m-B: 32,2 m–D: 19,3 m-Dypg.: 13,432 m.
Lasthåndtering
(cargo handling.)
5
lastetanker med kapasitet 75.086 m³.
7 hydraulisk drevne Framo deepwell lossepumper med samlet
kapasitet 12.000 m³/time.
2 hydraulisk drevne Framo ballastpumper med samlet kapasitet
2.500 m³/time.
SAAB Tank Radar nivåmåler.
Loadmaster D50 lastekalkulator.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
1
hydraulisk drevet sidepropell forut, 1.200 HK.
2 Raytheon radarer.
1 Ametek Doppler logg.
1 JRC/JLE 3850 satelittnavigasjon.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
2
hydrauliske kombinert ankerspill og fortøyningsvinsjer, 29 t.
6 fortøyningsvinsjer, sinlge, 12,5 t.
2 doble fortøyningsvinsjer, hver 12,5 t.
1 hydraulisk slangekran 10 t.
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
ELAE.
Fremdrift (propulsion):
1
dieselmotor, Sulzer 6RND76M. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 2 BBC VTR 501-2 turboladere.
14.400 BHK ved 122 o. min. overført til vribar propell. Bygget
av Sumitomo HI Ltd, Tamashima, Japan.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,0 knop ved et forbruk på 46 t/døgn.
Bunker kapasitet 2.098 M3.
Hjelpemaskineri (aux):
3
Yanmar 6ZL-DT dieselgen., hver 950 kW.
1 Shinko DN15-5 turbogen. 950 kW.
1 Yanmar 6 RAL-T dieselgen. (nød) 160 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
3.800kW/440-220VAC/50Hz.
Kjele(r) (boiler):
2
Aalborg AQ 9 hjelpekjeler (aux. boilers).
Damptrykk 7 bar.
1 Osaka Green exh. kjel (economiser). Damptrykk 7 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1980
Kjølstrukket 14/03.
Bygget som VIKING CHIEF av Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan
for Horn Shipping Inc.
(A/S
Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan,
USA), Monrovia,
Liberia. Sjøsatt 28/05, levert 30/09. Byggekostnad NOK 264.000.000.
1987
Overført til Chief Shipping Co. (A/S Jaris, Sandefjord & Dow Chemical
International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia.
1988
Solgt til Three Rivers Navigaton Corp., Monrovia. Omdøpt til METAXATA.
Ombygget til produkttanker.
1991 Solgt til K/S Nordic Freedom (Nordic American Shipping (C.H.
Sørensen & Sønner A/S, Arendal)), Sandefjord-NIS. Omdøpt til NORDIC
FREEDOM.
1997
IUM Ship Management A/S, Grimstad ble managers.
Omdøpt til NORDIC
LIBERITA.
1999 Solgt til Coscol Marine Corp. (Teekay Marine Services,
Houston, Texas, USA), Monrovia. Omdøpt til COASTAL ARUBA.
2002 Solgt 04/02 til El Paso Marine Company (Energy Maritime),
Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til ARUBA.
V Ships USA LLC, Boston, Mass, USA ble managers 27/08.
2003 EL Paso Tankship, Houston, TX, USA ble managers 24/02.
2004 Solgt 09/02 til Anthea Investments (LL Energy S. A.),
London, England.
2005
Registrert 21/11 i Santo Domingo, Den Dominikanske Republikk.
2006 Solgt 09/01 til Allium Shipping (Aegean Shipping Management,
Piraeus, Hellas), Monrovia. Omdøpt til ALLIUM.
Ankom 08/09 til
Chittagong, Bangladesh for hugging.
History in English:
1980
Keel laid 14/03.
Built as VIKING CHIEF av Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama,
Japan for Horn Shipping Inc. (A/S
Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan,
USA), Monrovia,
Liberia. Launched 28/05, delivered 30/09. Building costs NOK
264.000.000.
1987
Transferred to Chief Shipping Co. (A/S Jaris, Sandefjord & Dow Chemical
International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia.
1988
Sold to Three Rivers Navigaton Corp., Monrovia. Renamed METAXATA.
Converted to a product carrier.
1991 Sold to K/S Nordic Freedom (Nordic American Shipping (C.H.
Sørensen & Sønner A/S, Arendal)), Sandefjord-NIS. Renamed NORDIC
FREEDOM.
1997
IUM Ship Management A/S, Grimstad became managers.
Renamed NORDIC LIBERITA.
1999 Sold to Coscol Marine Corp. (Teekay Marine Services,
Houston, Texas, USA), Monrovia. Renamed COASTAL ARUBA.
2002 Sold 04/02 to El Paso Marine Company (Energy Maritime),
Majuro, Marshall Islands. Renamed ARUBA.
V Ships USA LLC, Boston, Mass, USA became managers 27/08.
2003 EL Paso Tankship, Houston, TX, USA became managers 24/02.
2004 Sold 09/02 to Anthea Investments (LL Energy S. A.), London,
England.
2005 Registered 21/11 in Santo Domingo, Dominican Republic.
2006 Sold 09/01 to Allium Shipping (Aegean Shipping Management,
Piraeus, Greece), Monrovia. Renamed ALLIUM.
Arrived 08/09 at Chittagong, Bangladesh for demolition.