Mangler bilde.

 

1846 Seil/Skn ELLEN CATHRINE (2) (SFJ002184601)

 

 

 

 

 

 

Type

Seilskip, skonnert / sail ship, schooner

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1846

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

Hystadverven, Sandefjord

Eier (owner):

Christen Christensen (1786-1851), Sandefjord & Lars Christensen (1814-1856) (og fru Louise Christensen), Sandefjord

Disponent (manager):

Christen Christensen (1786-1851), Sandefjord & Lars Christensen (1814-1856) (og fru Louise Christensen), Sandefjord

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

108 ½ kl (115 ½ kl)

Dimensjoner (size):

 

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som skonnert.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1846 Bygget som seilskip/skonnert ELLEN CATHRINE ved Hystadverven, Sandefjord for Christen Christensen (1786-1851), Sandefjord & Lars Christensen (1814-1856), Sandefjord. Treskrog.
1856 Fru Louise Christensen overtar fartøy og rederi etter mannens Lars Christensens død .
1865 Forliste 09/12 utenfor Strømstad, Sverige. Skuten var forsikret i F. N. i 1848 for 6.000 speciedaler.

 

 

History in English:

1846 Built as sail ship/schooner ELLEN CATHRINE by Hystadverven, Sandefjord for Christen Christensen (1786-1851), Sandefjord & Lars Christensen (1814-1856), Sandefjord. Wooden hull.
1856 Mrs. Louise Christensen take over ships and company when her husband Mr. Lars Christensen died.
1865 Lost 09/12 off Strømstad, Sweden. The ship was insured in the F. N. back in 1848 for 6.000 speciedaler.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: Kilde: “Seilskip i Sandar og Sandefjord”
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 27/10-2011 (RI)