SFJ00218700220001 Brigg illustrasjon

1870 Seil/Brg NORNEN (SFJ002187002)

Type

Seilskip, brigg / Sail ship, brig

Off.no (IMO):

Flagg (flag):

Nor

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1870/10

Bnr (Sno):

4

Bygger (yard):

Rødsverven (Chr. Christensen, senere A/S Framnæs mek.Værksted), Sandefjord

Eier (owner):

Chr. Christensen med brødre, Framnæs, Sandefjord

Disponent (manager):

Chr. Christensen, Framnæs, Sandefjord

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

215 brt, 208 nrt

Dimensjoner (size):

L: 104,0' - B: 24,3' - D: 12,5'

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HMQG

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som brigg

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1870 Bygget som brigg NORNEN ved Rødsverven (senere A/S Framnæs mek. Værksted), Sandefjord for Chr. Christensen, Framnæs.
1887 Solgt til Petter Anton Grøn, m. fl. Tønsberg (Sandefjord).
1899 Solgt til A/S Nornen (J. Jacobsen), Fredrikstad. Rigget om til skonnert. Ny tonnasje og mål: 215 brt, 198 nrt / L: 112,0' - B: 25,4' - D: 11,9'.
1916 Stoppet av den tyske ubåt U 49, og satt i brann i Nordsjøen 29/09-1916 i posisjon 56.15N/03.34Ø. Hun var på vei fra Fredrikshald til West Hartlepool med en last props (trelast i standard mål til bruk i gruvene).

History in English:

1870 Built as brig NORNEN by Rødsverven (later A/S Framnæs mek. Værksted), Sandefjord for Chr. Christensen, Framnæs, Sandefjord.
1887 Sold to Petter Anton Grøn (Sandefjord), m.fl Tønsberg.
1899 Sold to A/S Nornen (J. Jacobsen), Fredrikstad. Converted to a schooner. New tonnage and measurements: 215 grt, 198 nrt / L: 112,0' - B: 25,4' - D: 11,9'.
1916 Halted by German submarine U 49 and put on fire i the North Sea on 29/09-1916, in position 56.15N/03.34E. She was on her way to Fredrikshald, Norway to West Hartlepool, UK with a load of pitprops.