SFJ00218930220001 Bark ØRNEN. Viser ØRNEN på Goodwin Sands i årene rundt 1910-1920. Bilde via Knut Sætervik

 

1893 Seil/Bk ØRNEN (SFJ002189302)

 

HISTORIE

 

 

 

 

Type

Seilskip, jernbark / sail ship, barque, iron hull.

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1877/09

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

Bergstrøm, Gøteborg, Sverige

Eier (owner):

A/S Oceana (Chr. Christensen, Framnæs), Sandefjord

Disponent (manager):

Chr. Christensen, Framnæs, Sandar (Sandefjord)

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.020 brt

Dimensjoner (size):

L: 107,5' - B: 33,7' - D: 21,3'

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1877 Bygget som seilskip i Gøteborg, Sverige.
1893 Innkjøpt av A/S Oceana (Chr. Christensen, Framnæs), Sandefjord. Omdøpt ØRNEN.
1895 ØRNEN sank etter kollisjon ved Goodwin Sands 23/6-1894 med det britiske skipet DS CLAUDIUS. Ble etter flere forsøk på berging betraktet som totalhavari og senere kondemnert i London. Hele mannskapet ble reddet

 

 

History in English:

1877 Built as barque by Bergstrøm, Gottenburg, Sweden.
1893 Purchased by A/S Oceana (Chr. Christensen, Framnæs), Sandefjord. Renamed ØRNEN (Lloyds reg.1894).
1895 ØRNEN sank after collision with the British steamer CLAUDIUS off Goodwin Sands 23/6-1894. Declared as total loss after several failed attempts to save her. The whole crew came safely ashore.

 

 

             

Kilde: Mystic Seaport,
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Per Sundfær
Sist oppdatert: 27/11-2011 (RI)