Mangler bilde.

 

1911 DS/flk AQUILA (SFJ002191102)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, flytende kokeri, stålskrog
steam ship, floating factory, steel hull.

Off.no (IMO):

1095461

Flagg (flag):

CHL

Havn(port):

Corral

Byggeår (year built):

1888/08

Bnr (Sno):

77

Bygger (yard):

W. Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England

Eier (owner):

A/S Pacific (Lars Christensen, Chr. Christensen, Ole Wegger, Sandefjord og Adolf Kallevig, Arendal), Arendal

Disponent (manager):

Adolf Kallevig, Arendal

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.500 tdw, 2.336 brt, 1.522 nrt

Dimensjoner (size):

L: 286’ – B: 39,2’ – D: 20,2’

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Tank kapasitet for 8.000 fat hvalolje.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

KTRG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5"-33"-64", slag/stroke: 42". 299 NHK. Bygget av Black, Hawthorn & Co., Newcastle, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

27 pers. 1917

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1888 Bygget som AMY GORDON ved W. Pickersgill & Sons, Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England.
Sjøsatt 24/07, levert i august som AMY.
1898 Overført til R. Gordon Steam Shipping Co.
Ltd, London.
1910
Solgt til A/S Pacific (Lars Christensen, Chr.
Christensen, Ole Wegger, Sandefjord og Adolf Kallevig, Arendal), Corral, Chile. Brukt som hvalkokeri på kysten av Chile. Omdøpt til AQUILA, som betyr ørn på spansk.
1912 Solgt til Hvalfangst A/S Thule (H. Fredriksen), Kristiania (Oslo) sammen med hvalbåten RAVN (1908). Omdøpt til THULE.
Ble senere satt i fangst ved Syd-Orkney-øyene.
1916 Solgt i mars for NOK 850.000 til A/S Statland (Johs. Leborg), Aalesund. Hvalbåter var inkludert i salget. Omdøpt til KOLAASTIND.
1917 Torpedert, kom i brann og senket 12/04 av den tyske ubåten U 30 (Kapitänleutnant Franz Grünert) ca. 60 nm fra Holmengraa mens hun var på reise fra New York, NY, USA via Lerwick, Shetland til Stockholm, Sverige med oljeprodukter i bulk og i tønner. 4 mann av de 27 om bord omkom. Flere i den overfylte livbåten var stygt forbrent. Etter ca. 12 timer ble de berget av DS GALATHEA og satt i land i Bergen.

 

 

History in English:

1888 Built as AMY GORDON at W. Pickersgill & Sons, Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England.
Launched 24/07, delivered in August as AMY.
1898 Transferred to R. Gordon Steam Shipping Co. Ltd, London.
1910
Sold to A/S Pacific (Lars Christensen, Chr. Christensen, Ole Wegger, Sandefjord and Adolf Kallevig, Arendal), Corral, Chile. Used as a whale process vessel on the Chile coast. Renamed AQUILA, spanish for eagle.
1912 Sold to Hvalfangst A/S Thule (H. Fredriksen), Kristiania (Oslo) together with whaler RAVN (1908). Renamed THULE. Was later used in whaling at South  Orkney Islands.
1916 Sold in March for NOK 850.000 to A/S Statland (Johs. Leborg), Aalesund. Whalers included. Renamed KOLAASTIND.
1917 Torpedoed, came on fire and sunk 12/04 by the German submarine U 30 (Kapitänleutnant Franz Grünert) appr. 60 nm off Holmengraa whilst on a voyage from New York, NY, USA via Lerwick, Shetland to Stockholm, Sweden with oil products in bulk and in drums. 4 men of the 27 crew died. Some of the survivors in the overfilled lifeboat where badly burned. They were after appr. 12 hours saved by SS GALATHEA and landed in Bergen.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Forlis 1917, Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 30/11-2012 (RI/PS)