SFJ00219111020001 DS/HVB-FLK TULLA, søsterskip av KIT. Bilde fra Ragnar Iversen.
1911 DS/Hvb & Flk KIT (SFJ002191110)
Akers mek. Verksted, Kristiania.
Eier (owner):
A/S Kosmos, Sandefjord.
Disponent (manager):
Chr. Christensen, Framnæs pr. Sandefjord.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
540 brt, 245 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 162,3'–B: 28,1'.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Trådløs telegraf.
Kallesignal (Call sign.):
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp.,
3-sylindret, syl. diam.: 15,5” – 25,0” – 42,00”, slag/stroke: 30,0”. 130 NHK. Bygget av
Akers mek. Verksted, Kristiania.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1911 Bygget som
kombinert hvalbåt/kokeri KIT ved Akers mek. Verksted, Kristiania
for A/S Kosmos (Chr. Christensen), Sandefjord. Forlot Sandefjord 22/01
på vei til Vladivostok, Russland. Seilte gjennom Beringstredet som det
første fartøy på fangst i det vestlige Nordishavet.
Det var ved dette tidspunkt utstyrt med trådløs telegraf.
Hun hadde to søsterskip, TULLA og LLOYDSEN.
1914 Overført til A/S Kit, Sandefjord. Samme managers. Et notis i
dekksdagboken 05/03: «Taget ned den traadløse tellegraf og pakket den
i to kasser». Man har aldri funnet noen bevis for at den hadde vært
benyttet.
1915 Søren L. Christensen, Sandefjord ble manager.
Solgt til Imperial Russian Navy som Survey Vessel (Arctic Fleet),
Arkangelsk, Russland. Omdøpt til POLYARNYI (ПОЛЯРНЫЙ).
1920 Overtatt av de Røde styrkene da de Hvite styrkene kollapset
i februar i Nord-Russland. Overført til Sovjets Marine.
1932 Omdøpt til MERIDIAN (МЕРИДИАН).
1941 Beskutt og senket 24/07 ved Ostrov Kharlov ved Murmansk,
SSSR av den tyske jageren HERMANN SCHOEMANN.
Det bør bemerkes at med de tre søsterskipene opererte pioneren Chr.
Christensen på global basis: TULLA i Antarktis, KIT i
Alaska og vestlige Nordishav, og LLOYDSEN ved Grønland og på
Newfoundland.
History in English:
1911
Built as the combined whale catcher and factory vessel KIT by
Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Kosmos (Chr. Christensen),
Sandefjord. The vessel left Sandefjord 22/01 bound for Vladivostok,
Russia. Sailed through the Beering Strait as the first vessel on sealing
and whaling in the western part of the Arctic Ocean. At the time she was
equipped with a wireless telegraphy apparatus.
She had two sistership, TULLA and KIT.
1914 Transferred to A/S Kit, Sandefjord. Sae managers. A note in
the logbook 05/03: «Dismantled the wireless telegraphy apparatus and
boxed up in two cases». It has never been cleared if the equipment
was ever taken in use.
1915 Søren L. Christensen, Sandefjord became managers. Sold to
Imperial Russian Navy as Survey Vessel (Arctic Fleet), Arkangelsk,
Russia.
Renamed
POLYARNYI
(ПОЛЯРНЫЙ).
1920 Taken over by Red forces when the White forces collapsed in
February in North Russia.
Transferred
to the Soviet Navy.
1932 Renamed MERIDIAN (МЕРИДИАН).
1941 Shelled and sunk 24/07 at Ostrov Kharlov near Murmansk, USSR
by the German destroyer HERMANN SCHOEMANN.
It is to be
mentioned that with the three sisters the pioneer Chr. Christensen
operated on a Global basis: TULLA in the Antarctic, KIT at
Alaska and West Artic Ocean. LLOYDSEN at Greenland and
Newfoundland.
