SFJ00219320120001 DS/HVB FEMERN. Fra ca. 1947 på Hitra. Bilde via Fredrik Strøm, Hitra
1932 DS/Hvb FEMERN (SFJ002193201)
Type:
Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher
Off.no (IMO):
5340003
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Sandefjord
Byggeår (year built):
1932/02
Bnr (Sno).:
107
Bygger (yard):
A/S Framnæs mek.Værksted, Sandefjord.
Eier (owner):
A/S Odd, Sandefjord.
Disponent (manager):
A/S Thor Dahl, Sandefjord.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Hvalfanger
Tonnasje (Tonnage):
257 brt, 87 nrt
Dimensjoner (size):
Lbp: 116,4'-B: 23,9'-D: 13,2'.
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LDHW
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type trippel eksp. (tre-trinn), 3-sylindret, syl. diam.: 14,0"-22,0"-37,5",slag/stroke: 24,0". 139 NHK. Bygget ved A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,5 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler) oljefyrt med dim.: 14,3' x 11,7' og 3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.330 ft2. 200 psi arbeidstrykk. Bygget ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1932
Bygget som hvalbåt FEMERN ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord
for A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Levert i februar.
Satt i fangst for Fl/k SOLGLIMT.
1933 Fanget for kokeriet SOLGLIMT sesongen 1933/34
1934
Produksjonsresultatet for sesongen 1933/34 ble 98.272 fat hvalolje og
3.457 fat spermolje.
Forlot Sandefjord havn med kurs for Sørishavet med Fl/k SOLGLIMT
og 6 andre hvalbåter for sesongen 1934/35.
1935 Produksjonsresultatet for sesongen 1934/35 ble 93.187 fat
hvalolje og 4.460 fat spermolje.
Fanget for SOLGLIMT sesongen 1935/36.
1936
Produksjonsresultatet for sesongen 1935/36 ble 96.197 fat hvalolje og
2.609 fat spermolje.
1938 På knølfangst i Shark Bay, Australia med kokeriet
FRANGO (amerikansk flagg) og fem andre hvalbåter i
sommersesongen. Fra 26/06 til 08/10.
1939
Ankom Cape Town, Sør-Afrika 21/03 sammen med kokeriet THORSHAMMER
og de andre hvalbåtene etter endt sesong. FEMERN lagt opp i Cape
Town for sommeropplag og reparasjon.
1940 Ankom New Orleans og innlemmet i Nortraship og innleid av
den norske marine 05/07-1940. FEMERN ble ombygget til
bevoktningsbåt med en bemanning på 15 mann. Av utstyr fikk den 1 x 75 mm
kanon, samt 2 x Lewis maskingevær. I tillegg ble den også utstyrt for
sveiping av magnetiske miner.
1941 Ble utleid til den Nederlandske Marine som patruljebåt i
området rundt de Nederlandske Antiller.
1942 Plukket opp 8 overlevende fra den norske tankeren LISE.
1945 Returnert til eierne 21/08 i St. Johns, Canada.
1946 Solgt til Kr.Gjølberg, Oslo. Stasjonert ved
Hestnes hvalstasjon
på
Hitra.
1947 Fanget den største blåhval som noensinne er fanget på den
nordlige halvkule. Hvalen veide 93,0 tonn.
1949 Omdøpt i april til
Finnhval I.
1956 Solgt. Omdøpt til ARNE KALVE.
1957 Ombygget til havfiskefartøy. Dampmaskineriet erstattet med en
MAN diesel, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 320 x 480 mm. 525
BHK ved 375 o. min med påhengt generator på 8 kW. Nye generatorer også
innstallert. 1 x dieselgenerator, 40 BHK (20 kW), og en på 58 BHK (18
kW). Lysanlegget oppjustert til 220VAC. Omdøpt til STEINEVIK.
Eier var P/R Knut Steinevik, Salthella, Bergen.
Ny tonnasje: 276 brt, 92 nrt. Dimensjoner: Loa: 123,4’–Lbp: 114,7’–B:
23,9’–D: 13,2’.
1972 Forlenget ved A/S Flytedokken, Haugesund. Ny tonnasje ble 400
tdw.
1981 Ombygget til Standby båt ved Knut L. Stenevik, Bekkjarvik.
Registrert i Bergen. (som standby båt i 1984: Tonnasje: 409 brt, 159
nrt. Dimensjoner: Loa: 43,7 m, Br: 7,28 m, dypg.: 5,022 m)
1987 Solgt. Omdøpt til NAUTIK STAR. Brukt ved
oppdrettsanlegg i Hordaland.
2004 Hugget i desember på Eldøyane.
History in english:
1932
Built as whale catcher FEMERN by A/S Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Catched for Fl/F SOLGLIMT the season of 1932/33.
1933
Catched for factory SOLGLIMT season of 1933/34
1934
Production result for the season 1933/34 was 98.272 barrels of whale oil
and 3.457 barrels of sperm oil.
Left Sandefjord, heading for the Southern Seas with Fl/F SOLGLIMT
and 6 other catchers for the season of 1934/35.
1935 Production result for the season 1933/34 was 93.187 barrels
of whale oil and 4.460 barrels of sperm oil.
Catched for factory SOLGLIMT season of 1935/36.
1936
Production result for the season 1935/36 was 96.197 barrels of whale oil
and 2.609 barrels of sperm oil.
1938 The summer season she catched for Fl/F FRANGO
(US-flag) and five other catchers out from Shark Bay, West-Australia for
the company The American Whaling Company. Manager was Mr. Johannes
Smith. The catch commenced on 26/06 and closed 08/10. The catch was
Humpback whale and the result was 42.550 barrels.
1939
Arrived Cape Town on 21/03 together with the factory THORSHAMMER
in company with the rest of the catchers at the expedition after end of
season. FEMERN laid up in Cape Town for summer storing and
maintenance.
1940
Tranferred for service in the Royal Dutch Navy.
1941 Hired by the Royal Navy (RN) for service as minesweeper in
the West-Indies with Dutch crew.
1942 Picked up 8 survivors from the Norwegian tanker LISE.
1945 Returned to owners 21/08 at St. Johns, Canada
1946 Sold to Kr.Gjølberg, Oslo as whale catcher. Stationed at
Hestnes whaling station
at
Hitra,
Norway.
1947 Catched off Titran the biggest blue whale ever in
the northern hemisphere. A blue whale of 93,0 tons.
1949 Renamed Finnhval I
in April.
1956 Renamed ARNE KALVE.
1957 Renamed STEINEVIK.
1962 Whale Catched from Hestnes came to an end.
1981 Sold and converted to Standby vessel in the North Sea, still
by the name STEINEVIK. Owner: Knut L. Stenevik, Bekkjarvik.
Registered in Bergen.
1987
Sold. Renamed NAUTIK STAR. Used at a fish farm in Hordaland.
2004 Broken up in December at Eldøyane.
