SAR67719650120001 STEINMANN som NORSAND. Bilde via Steinar Norheim.
1965 MS STEINMANN (SAR677196501)
Type:
Motorskip, bulker
Motor ship, bulk carrier.
Off.no:
5190214
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Sarpsborg
Byggeår (year built):
1957/12
Bnr (Sno).:
281
Bygger (yard):
G.V. Van der Werff's Scheepsbouw, Westerbroek, Holland.
Eier (owner):
Rederi-A/S Steinmann, Sarpsborg.
Disponent (manager):
Ottar Holter, Sarpsborg.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1.
Tonnasje (Tonnage):
770 tdw, 492 brt, 307 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 184,7'-Lbp: 170,0’-B: 29,4'-D: 11,1’-Dypg.: 10’ 8½’’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
1 lasterom med 2 luker.
2 bommer.
2 vinsjer.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXMS
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, BRONS type
GB.
4-takt/enkeltv. 8-sylindret,
syl. dim.: 290 x 450 mm. 500 BHK. Bygget av
N. V.
Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
10,0 knop ved et forbruk på 2,5 t/døgn.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1957
Bygget som PIA av
C. G. V.
Van der
Werff's
Scheepsbouw, Westerbroek, Holland for Jan Klugkist, Delfzijl,
Holland. Sjøsatt 19/10, levert i desember.
1961 Solgt for NOK 1.420.000 til P/R Utstein (Arnold Myrdal
& Per Sanne), Sandnes. Omdøpt til KLOSTER.
1965 Solgt for NOK 1.600.000 til Rederi-A/S Steinmann
(Ottar Holter), Sarpsborg. Omdøpt til STEINMANN.
1968 Ny dieselmotor innstallert: 1 x dieselmotor, Wichmann
type 5ACA. 2-takt/enkeltv. 5-sylindret, syl. dim.: 280 x 420
mm. 750 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S,
Rubbestadneset.
1972
Solgt til A/S Seaship (Per J. Brandal, Brandal), Ålesund.
Omdøpt til STÅLMANN.
1975 Solgt til Rederi.A/S Norindo, Sandnes. Omdøpt til
NORSAND. Rigget som selv-losser med gravemaskin.
1978 Grunnstøtte og sank 03/10 i Karmsundet, nord for
Smørstakk mens hun var på reise fra Årdal til Bergen med
720 t sand.
History in English:
1957
Built as PIA by
G.V.
Van der Werff's Scheepsbouw,
Westerbroek, Holland for Jan Klugkist, Delfzijl, Holland.
Launched 19/10, delivered in December.
1961 Sold for NOK 1.420.000 to P/R Utstein (Arnold Myrdal
& Per Sanne), Sandnes. Renamed KLOSTER.
1965 Sold for NOK 1.600.000 to Rederi-A/S Steinmann
(Ottar Holter), Sarpsborg. Renamed STEINMANN.
1968 New main engine fitted: 1 x diesel engine, Wichmann
type 5ACA. 2CY/SA. 5-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 750
BHP. Built at Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1972 Sold to A/S Seaship (Per J. Brandal, Brandal), Ålesund.
Renamed STÅLMANN.
1975 Sold to Rederi A/S Norindo, Sandnes. Renamed
NORSAND. Rigged as self-discharger with excavator.
1978 Stranded and sank 03/10 in Karmsundet, north of
Smørstakk whilst on a voyage from Årdal to Bergen with 720 t
sand.
