SAR68019160420001 SYVSTJERNE som ALBERT HØEG. Bilde via Steinar Norheim.
1916 Bark SYVSTJERNE (3) (SAR680191604)
Type:
Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.
Off.no:
5618161
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Sarpsborg
Byggeår (year built):
1897/09
Bnr (Sno).:
438
Bygger (yard):
A. Dubigeon, Nantes, Frankrike.
Eier (owner):
Skibs-A/S Stjernen, Sarpsborg.
Disponent (manager):
Herman Jacobsen, Sarpsborg
Klasse (Class).:
Bureau Veritas
Tonnasje (Tonnage):
1.443 brt, 1.304 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 244,9’-B: 36,4’-D: 21,2’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
KGBJ
Fremdrift (propulsion):
Seil. Barkrigget.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Olaf Olavesen 1916-1919
H. B. Eriksen 1919– 1919
Morten Jensen Lauridsen (dansk) 1919–14.02.20 (omkom).
Historikk:
1897
Bygget som
ALICE av A. Dubigeon, Nantes, Frankrike
for
Cie. Nationale d'Armement, Le Havre, Frankrike.
1902 Solgt til Cie. Havraise de Navigation (E. Corblet & Cie.),
Le Havre.
1904 Omdøpt til MARIE MADELEINE.
1910 Mistet riggen 09/06 i dårlig vær, kom 05/07 inn til
Montevideo, Uruguay ved hjelp av nødrigg. Skipet var på reise
fra Santa Rosalia, Baja California, Mexico til Saint Nazaire,
Frankrike med svovelkis. Kondemnert i oktober, nedrigget til
lekter.
1916 Opprigget til bark igjen. Omdøpt til MARIOTA.
Solgt til Skibs-A/S Stjernen (Herman Jacobsen & Co.),
Sarpsborg. Omdøpt til SYVSTJERNE.
1919 Solgt til Rederi-A/S Transatlantic (J. J. Larsen), Odense,
Danmark. Omdøpt til ALBERT HØEG.
1920 Forliste 14/02 utenfor Måkholmen, Sverige mens hun
var på reise fra Savannah, GA, USA til Nyborg, Danmark med
oljekaker. Kun to mann overlevde.
History in English:
1897
Built as
ALICE
by A. Dubigeon, Nantes, France for
Cie.
Nationale d'Armement, Le Havre, France.
1902 Sold to Cie. Havraise de Navigation (E. Corblet & Cie.),
Le Havre.
1904 Renamed MARIE MADELEINE.
1910 Dismasted 09/06 in heavy weather, came 05/07 in to
Montevideo, Uruguay under jury rig. She was on a voyage
from Santa Rosalia, Baja California to Saint Nazaire, France
with pyrites. Condemned in October. Hulked.
1916 Refitted to barque again. Renamed MARIOTA.
Sold to Skibs-A/S Stjernen (Herman Jacobsen & Co.),
Sarpsborg. Renamed SYVSTJERNE.
1919 Sold to Rederi-A/S Transatlantic (J. J. Larsen), Odense,
Denmark. Renamed ALBERT HØEG.
1920 Wrecked 14/02 off Måkholmen, Sweden whilst on a
voyage from Savannah, GA, USA to Nyborg, Denmark with oil
cakes. Only two men survived.
