|
||||||
OSL42619380120001 HENRY BØGE. Bilde via Steinar Norheim.. |
||||||
1938 DS HENRY BØGE (OSL426193801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Id.no: |
5614919 |
|||
Flagg (flag): |
GER |
Havn(port): |
Hamburg |
|||
Byggeår (year built): |
1938/10 |
Bygg nr. Sno: |
207 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim. |
|||||
Eier (owner): |
Johann M. K. Blumenthal, Hamburg, Tyskland. |
|||||
Disponent (manager): |
Johann M. K. Blumenthal, Hamburg, Tyskland. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV / GL |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.400 tdw, 1.995 brt, 1.158 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 287,4’-B: 44,1’-D: 18,4’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. Diam.: 20,5”-33,0”-56,0”, slagl./stroke: 36,0”. 188 NHK. Bygget av A/S Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
Kjølen strukket for Rederiet Nordeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo.
Kontrakten solgt for NOK 1.300.000 til
Johann M. K. Blumenthal, Hamburg, Tyskland. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
Keel
laid for Rederiet Nordeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo.
Contract sold for NOK 1.300.000 to Johann M. K. Blumenthal, Hamburg,
Germany |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 22/04-2011 (SN/PS)