|
||||||
OSL42619560120001 STANWEAR. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1956 MS STANWEAR (OSL426195601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Id.no: |
5338440 |
|||
Flagg (flag): |
GBR |
Havn(port): |
London |
|||
Byggeår (year built): |
1956/12 |
Bygg nr. Sno: |
342 |
|||
Bygger (yard): |
Pickersgill & Sons Ltd., Southwick, Sunderland, UK. |
|||||
Eier (owner): |
Stanhope SS Co. Ltd., London. |
|||||
Disponent (manager): |
J. A. Billmeir & Co. Ltd., London. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.950 tdw, 8.108 brt, 4.540 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 457,9’-B: 59,8’-D: 27,3’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
GVRT |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Doxford, 2-takt/enkv., 4-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend-on-Tyne, UK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x oljefyrte hjelpekjeler (oil fired aux. boilers). Arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1951
Kontrahert
av Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo med R. S. Platou A/S,
Oslo som 40% medeier. Skulle døpes LOMSEGGEN. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1951
Ordered by Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo with R. S. Platou
A/S, Oslo as 40% co-owner. To be named LOMSEGGEN. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 23/04-2011 (SN/PS)