|
||||||
OSL42619580120001 TROLLEGGEN. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1958 MS TROLLEGGEN (1) (OSL426195801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
Id.no: |
5369097 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1958/01 |
Bygg nr. Sno: |
37 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Stord Verft, Lervik. |
|||||
Eier (owner): |
Rederiet Vindeggen A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. Østberg, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 IS-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.970 tdw, 4.596 brt, 2.380 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 375,1’-Lbp: 356,7’-B: 50,6’-D: 32,1’-Dypg.: 23’ 07”. |
|||||
Lastehandterings syst. |
3
lasterom med 5 luker. 11 bommer: 1 x 30t, 10 x 5t. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWRP |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Stork, 2-takt/enkv., 7-sylindret, syl. dim.: 540 x 1.150 mm. 3.600 BHK ved 145 o. min. Bygget av Gebr. Stork & Co., Hengelo, Nederland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen., hver 256 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
512kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1957
Bygget som MS TROLLEGGEN av
A/S Stord Verft, Lervik for Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo.
Sjøsatt 11/09. Navngitt av Elisabeth Østberg. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1957
Built as MS TROLLEGGEN by A/S Stord Verft, Lervik for Rederiet
Vindeggen A/S (Chr.
Østberg), Oslo. Launched and 11/09. Named by Elisabeth Østberg. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 23/04-2011 (SN/PS)