OSL42619580220001 BESSEGGEN. Bilde via Steinar Norheim.

1958 MS BESSEGGEN (3) (OSL426195802)

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Id.no:

5115135

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/06

Bygg nr. Sno:

26

Bygger (yard):

A/S Stord Verft, Lervik.

Eier (owner):

Rederiet Besseggen A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Chr. Østberg, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 IS-C

Tonnasje (Tonnage):

4.690 tdw, 2.883 brt, 1.296 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 375,1’-Lbp: 356,7’-B: 50,6’-D: 21,1’-Dypg.: 20’ 07”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 lasterom med 5 luker. 11 bommer: 1 x 30t, 10 x 5t.
10 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JWWK

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Stork, 2-takt/enkv., 7-sylindret, syl. dim.: 540 x 1.150 mm. 3.600 BHK ved 145 o. min. Bygget av Gebr. Stork & Co., Hengelo, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 256 kW.
1 x dieselgen. (nød) 30 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

512kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1958 Bygget som MS BESSEGGEN av A/S Stord Verft, Lervik for Rederiet Besseggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Sjøsatt og døpt 06/02 av Kari Østberg. Ferdigstilt 05/06.
1959 Solgte 30% i mai for NOK 3.425.000 til Platou Investment A/S, Oslo.-
1961 Solgt i mars for GBP 435.000 til Merivienti O/Y, (O/Y Finnlines Ltd.), Helsingfors, Finland. Overlevert 14/06 i Haugesund. Omdøpt til FINNALPINO.
1972 Solgt til Frasanav SpA di Navigazione, Palermo, Italia. Omdøpt til CITTA DI FIRENZE. Klasset i Rina.
1974 Solgt til Danaos Shipping Co. Ltd. (Chr. Kessaniotis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til DANAOS.
1978 Kolliderte 03/12 med MS SATSUMA ca. 17 nm nord for Cherbourg, Frankrike mens hun var på reise fra Liverpool, UK til Gdynia, Polen i ballast. Slept inn til Cherbourg. Erklært totalt tap.
1979 Ankom 04/01 til Guixar, Vigo, Spania for hugging som begynte 20/06 ved D. Miguel Martins y Hijos.

History in English:

1958 Built as MS BESSEGGEN at A/S Stord Verft, Lervik for Rederiet Besseggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Launched and named 06/02 by Kari Østberg. Completed 05/06.
1959 Sold 30% in May for NOK 3.425.000 to Platou Investment A/S, Oslo.-
1961 Sold in March for GBP 435.000 to Merivienti O/Y, (O/Y Finnlines Ltd.), Helsingfors, Finland. Delivered 14/06 in Haugesund. Renamed FINNALPINO.
1972 Sold to Frasanav SpA di Navigazione, Palermo, Italy. Renamed CITTA DI FIRENZE. Class in Rina.
1974 Sold to Danaos Shipping Co. Ltd. (Chr. Kessaniotis), Piraeus, Greece. Renamed DANAOS.
1978 Collided 03/12 with MS SATSUMA about 17 nm North of Cherbourg, France while on a voyage from Liverpool, UK to Gdynia, Poland in ballast. Towed in to Cherbourg. Declared total loss..
1979 Arrived 04/01 at Guixar, Vigo, Spain for demolition that began 20/06 by D. Miguel Martins y Hijos.