DS DRONNING MAUD

Ivar An. Christensen, Haugesund

Tonnasje: 1.775 tdw, 1.102 brt, 673 nrt.
Dimensjoner: L: 229,0’-B: 35,3’-D: 15,9’.
Framdrift: 1 x dampmaskin, type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.:16,0”-25,5”–43,0”, slag/stroke:30,0”. 115 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
1907 Bygget som DRONNING MAUD av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Dronning Maud (Ivar An. Christensen), Haugesund. Byggesum NOK 290.000.
1913 Rederiet flyttet til Kristiania.
1916 Minesprengt 01/09 ca. 5 nm nordøst av Southwold, England mens hun var på reise fra London, England via Grimsby, England til Kem, Russland (i Hvitehavet) med 1.450 t sement. Skipet sank i løpet av 2 minutter. 3 mann omkom: Kaptein Ole Hatlestad, stuert Anders Olsen & fyrbøter Eivin Fredriks. Resten av mannskapet ble tatt opp av 2 minesveipere og bragt inn til Yarmouth, England. Mine var utlagt 29/08 av den tyske ubåten UC 1 (Kapitänleutnant Kurt Ramien). Assuranse betalt med NOK 830.000.

Modellbygger: Verftet
Scala: 1:48
Monterlengde: 192 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 22/01-2013 (TS/SN/PS)