Tonnasje: 655 tdw, 2.194 brt, 1.121 nrt.
Dimensjoner: Loa: 80,8m-Lbp: 74,7m-B: 12,7m-D: 7,17m-Dypg.: 4,509m.
Framdrift: 1 x dieselmotor,
Burmeister & Wain type 50-VBF-90. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 500 x 900 mm. 3.000 BHK ved 180 o. min. Bygget av Burmeister &
Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.
1956 Bygget som NORDSTJERNEN av Blohm & Voss AG, Hamburg,
Tyskland for Det Bergenske Dampsskibselskap, Bergen
1979 Solgt til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.
1982 Ombygges ved Mjellem & Karlsen, Bergen.
1983 Levert i mars med fornyet innredning og ny maskin: 1 x
dieselmotor, MaK type 8M453AK. 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.:
320 x 420 mm. 3.600 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel,
Vest-Tyskland. |
1994 Ommålt i juli: 2191 brt, 1234 nrt.
2006 Overført i april til Hurtigruten Group ASA, Narvik/Tromsø.
2007 Skipet fikk vernestatus av Riksantikvaren. Eierselskap
omdøpt i september til Hurtigruten ASA, Narvik/Tromsø.
2012 Fredet av Riksantikvaren.
Solgt 26/11 til Nordstjernen A/S (Indre Nordhordland Dampbåtlag),
Bergen.
Videresolgt 03/12 til Vestland Rederi (Vestland Marine SP Z OO, Gdynia,
Polen), Torvastad.
Brukes som hotellskip ved Ågotnes.
Det er søkt om å få tillatelse fra Riksantikvaren for å restaurere
skipet ved verft i Polen.
Eierne har planer om å bruke NORDSTJERNEN i cruisefart på
norskekysten alternativt som hotellskip. |