MT RAILA

Hagbart Waage, Oslo

Tonnasje: 12.360 tdw, 8.310 brt, 4.917 nrt.
Dimensjoner: L: 466,6’-B: 59,3’-D: 35,9’-Dypg.: 28’ 01½’’.
Framdrift: 1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.200 BHK. 13,0 knop. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
1940 Bygget som RAILA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 18/09.
1945 Levert i juli.
1956 Solgt til Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Omdøpt til WINDWARD PASSAGE.
1959 Lagt opp i Bremen, Tyskland.
1961 Solgt for GBP 75.000 til A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen.

Overtatt i Bremerhaven 28/01. Omdøpt til FABIAN.
Flyttet til William Grey & Co., West Hartlepool, England hvor forskip og lasteseksjon ble skåret fra. Akterskip ble sveiset sammen med forskipet og lasteseksjon fra bulkskipet TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN.)
1962 Levert 27/01 som bulkskipet FABIAN. Ny tonnasje: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. Nye mål: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Dypg.: 27’ 09”.
1968 Solgt for hugging til Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co., Hamburg, Vest-Tyskland), Famagusta, Kypros. Omdøpt til FABIA.
Videresolgt i Dakar 19/07 mens hun på reise til Shanghai, China for hugging men brukt i kystfart på China i flere år for hugging.

Modellbygger: A/B Sverre, Göteborg
Scala: 1:100
Monterlengde: 165 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

 Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 06/01-2013 (TS/SN/PS)