ÅNGFARTYGS A/B TIRFING, GÖTEBORG, SVERIGE.

 

Tonnasje: 20.880 tdw, 15.357 brt, 3.316 nrt.
Dimensjoner:
L: 561,4’-B: 72,2’-D: 44,1’.
Framdrift: 2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.200 mm. Totalt 1313 NHK, 5.300 BHK. 11.4 knop. Bygget av Allgemeine Elektrische Gesellschaft, Berlin, Tyskland.
1925 Bygget som SVEALAND av Deutsche Werft A.G., Hamburg, Tyskland (Bygg nr. 49) for Ångfartygs A/B Tirfing, Göteborg, Sverige. Sjøsatt 24/01, ferdigstilt i april.
1942 Overtatt av U.S. War Shipping Administration, USA.

1945 Tilbakelevert til eiere.
1951 Ombygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. Modernisert med nye motorer. 2 x dieselmotorer, Götaverken 630/1300 VGS-6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 7.500 BHK. Bygget av A/B, Götaverken, Göteborg, Sverige.
1969 Solgt til Eckhardt & Co., Hamburg, Tyskland for hugging.
Videresolgt til Astra Atlantica Armadora, S.A., Panama, Omdøpt til SVEA for siste reise til huggere i China.

Scala: 1: 100
Modellbygger: AB Sverre, Gøteborg, Sverige.
Monterlengde: 191 cm.

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, kommandobryggan.se. Bearbeidet av Steinar Norheim. Oppdatert 11/04-2016 (SN)