STG10519860120001 STORFONN som OIL CHIEFTAIN. Foto via Per Sundfær.

 

1986 MS STORFONN (4) (STG105198601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Offshore tug supply
motor ship, Offshore tug supply.

Off.no:

8401949

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1985/12

Bnr (Sno).:

143

Bygger (yard):

Ørskov Christensen Staalskibsværft A/S, Frederikshavn, Danmark.

Eier (owner):

K/S A/S Storfonn, Panama.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen , Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Supply vessel SF DYNPOS E0 ICE C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.903 tdw, 2.887 brt, 866 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 76,41 m-B: 17,60 m-D: 6,10 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut & 1 akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HO5240

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, B&W Alpha 12U28L-VO. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 14.348 BHK. Koblet til to generatorer på 2.640 kW som driver to elektromotorer som driver hver sin vribare propell. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 280 kW.
1 dieselgen (nød) 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

560kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1985 Kjølstrukket 28/02.
Bygget som
STORFONN av Ørskov Christensen Staalskibsværft A/S, Frederikshavn, Danmark for K/S DMK-Birthe (DMK Shipping 2 ApS), Panama. Sjøsatt 10/08, ferdigstilt 12/12.
1986 Solgt til K/S A/S Storfonn (Sigval Bergesen, Stavanger), Panama.
1987
Solgt i januar til DMK Oil Chieftain Ltd (O.I.L. Ltd), Douglas, Isle of Man. Omdøpt til OIL CHIEFTAIN.
1992 Solgt til A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller, København, Danmark), Hirtshals-DIS, Danmark. Omdøpt til MÆRSK CHIEFTAIN.
2004 Solgt til A. P. Møller-Mærsk A/S (A. P. Møller, København), Hirtshals-DIS.
2008
Solgt til Mærsk Supply Service A/S, København.
2013
Solgt til Blue Star Line A/S, Faaborg, Danmark. Omdøpt til BLUE ANTARES.
2019 Solgt i september til Star Matrix Ltd, Hong Kong, China (Hermes Maritime Service Pvt., Mumbai, India), Panama. Omdøpt til IRON MAN.
2020 Fremdeles i fart 25/01.

 

 

History in English:

1985 Keel laid 28/02.
Built as STORFONN at Ørskov Christensen Staalskibsværft A/S, Frederikshavn, Denmark for K/S DMK-Birthe (DMK Shipping 2 ApS), Panama. Launched 10/08, completed 12/12.
1986 Sold to K/S A/S Storfonn (Sigval Bergesen, Stavanger), Panama.
1987 Sold in January to DMK Oil Chieftain Ltd (O.I.L. Ltd), Douglas, Isle of Man. Renamed OIL CHIEFTAIN.
1992 Sold to A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller, København, Denmark), Hirtshals-DIS, Denmark. Renamed MÆRSK CHIEFTAIN.
2004 Sold to A. P. Møller-Mærsk A/S (A. P. Møller, København), Hirtshals-DIS.
2008
Sold to Mærsk Supply Service A/S, København.
2013
Sold to Blue Star Line A/S, Faaborg, Denmark. Renamed BLUE ANTARES.
2019
Sold in September to Star Matrix Ltd, Hong Kong, China (Hermes Maritime Service Pvt., Mumbai, India), Panama. Renamed IRON MAN.
2020
Still in service 25/01.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/01-2020 (SN)