STG11118990120001 MERCATOR. Foto via wrecksite.eu.

 

1899 DS MERCATOR (STG111189901)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier
.

Off.no:

5601320

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1899/02

Bnr (Sno).:

22

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Mercator, Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.105 brt, 658 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235,7’-B:33,0’-D: 15,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 x vinsjer.
5 x bommer.
Lastekapasitet ca. 56.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWPB / LCYG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 116 NHK. Bygget av Sir Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.733 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Sir Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1899 Bygget som MERCATOR av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Dampskibsselskabet Mercator (Holdt & Isachsen), Stavanger.
Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom Vestindia/Mellomamerika og USA.
1920 Overført i oktober til D/S A/S Mercator (H. B. Isachsen), Stavanger.
1922 Overført i juni til D/S A/S Mercator (Holdt & Isachsen Eftf.), Stavanger.
1930 Ute av fruktfarta.
1933 Solgt til D/S A/S Østfart (E. Sannes), Bodø. Omdøpt til BJERKLI.
1937
Sprang lekk og sank 23/03 i posisjon 39.37N-57.45V mens hun var på reise fra Tampico, Mexico via Newport News, VA, USA til Oslo med oljekaker.

 

 

History in English:

1899 Built as MERCATOR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Dampskibsselskabet Mercator (Holdt & Isachsen), Stavanger. On charter to American Companies for the fruit trade between West-Indies/Central America and USA.
1920 Transferred in October to D/S A/S Mercator (H .B. Isachsen), Stavanger.
1922 Transferred in June to D/S A/S Mercator (Holdt & Isachsen Eftf.), Stavanger.
1930 Out of the fruit trade.
1933 Sold to D/S A/S Østfart (E. Sannes), Bodø. Renamed BJERKLI.
1937
Sprang a leak and foundered 23/03 in position 39.37N-57.45W whilst on a voyage from Tampico, Mexico via Newport News, VA, USA to Oslo, with oilcake.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av  Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/06-2016 (SN/PS)