Mangler bilde.

1901 DS KATIE (STG111190102)

“Mosquito”

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

1150075

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1901/12

Bnr (Sno).:

34

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Helen & Katie, Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.098 brt, 634 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,1’-B:30,2’-D: 13,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 x vinsjer.
5 x bommer.
Lastekapasitet ca. 85.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JHCN

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”–32,0”–53,0”, slag/stroke: 33,0”. 188 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Richardsons Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1901 Bygget som KATIE av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Dampskibsselskabet A/S Helen & Katie (Holdt & Isachsen), Stavanger. Sjøsatt 28/09, levert i desember. Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom Karibien/Mellom-Amerika og USA.
1915 Overført til D/S A/S Katie (Holdt & Isachsen A/S), Stavanger. Omdøpt til VENATOR.
1922 Solgt til Margaret Clubb, Belize, British Honduras.
Videresolgt til T. S. Southgate (Norfolk, VA, USA), Puerto Cortes, Honduras.
1929 Solgt til North American Fruit & S.S. Corp. (North American Car Corp., Chicago, Ill, USA - Erwin R. Brigham), Puerto Cortes.
1937 Hugget i 2. kvartal av William Smith, New Orleans, LA, USA.

History in English:

1901 Built as KATIE by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Dampskibsselskabet A/S Helen & Katie (Holdt & Isachsen), Stavanger. Launched 28/09, delivered in December. On charter to American Companies for the fruit trade between Caribbean/Central America and USA.
1915 Transferred to D/S A/S Katie (Holdt & Isachsen A/S), Stavanger. Renamed VENATOR.
1922 Sold to Margaret Clubb, Belize, British Honduras.
Re-sold to T. S. Southgate (Norfolk, VA, USA), Puerto Cortes, Honduras.
1929 Sold to North American Fruit & S.S. Corp. (North American Car Corp., Chicago, Ill, USA - Erwin R. Brigham), Puerto Cortes.
1937 Broken up in 2nd quarter by William Smith, New Orleans, LA, USA.