STG11319790120001 HELICE. Foto via Hans Olav Isaksen.

 

1979 MT HELICE (3) (STG113197901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquified gas.

Id.no:

7721081

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1979/06

Bygg nr. Sno:

192

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft, Moss.

Eier (owner):

K/S A/S Heragas, Stavanger.

Disponent (manager):

Helge R. Myhre, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas & Tanker for
Chemicals

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.095 tdw, 6.174 brt, 3.424 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 116,6m-Lbp: 107,2m-B: 19,5m-D: 11,1m-Dypg.: 8,810m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med lastekapasitet 6.126 m³.
Max tanktrykk 3,8 bar.
Minimum temperatur -104 °C.
2 toppsidetanker for kjemikalier.
6 lossepumper for gass med samlet kapasitet 840 m³/time.
2 lossepumper for kjemikalier med samlet kapasitet 420
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for LPG, C2H4, VCM & NH3. Kuldemedium R-
22.
3 skrue kjølekompressorer. Kuldemedium R-22.
Kaskade; Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med kuldemedium og retuneres til
 lastetankene.

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LIKJ / LAIR4 / ELXP6 / VRYH4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 8ZA40/48. 2-takt/enkeltv., 8-
sylinder, syl. dim.: 400 x 480 mm. 5.800 BHK ved 530 o. min.
giret til 180 o. min. på vribar propell. Bygget av Cie. de
Constr. Mécaniques Procédés Sulzer, Nantes, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 21 t/døgn.
Bunkerskapasitet 670 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 640 kW.
1 dieselgen. nød 60 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.920kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

 

Historikk:

1978 Kjølstrukket 26/04.
Bygget som
HELICE av A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for Kommandittselskapet A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger.
1979 Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 18/06.
1980 Managers omdøpt i januar til Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger.
1983 Rederiet flyttet til Oslo i februar. Skipene fremdeles registrert i Stavanger.
1987 Registrert i Stavanger-NIS fra juli.
1988 Solgt i september til Energy Shipping & Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Omdøpt til CHEM ENERGY.
1990
Solgt i september til K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Omdøpt til NORGAS ENERGY.
1991 Skaugen Marine A/S, Oslo-NIS ble managers i april.
Ny motor installert, Wärtsilä 6-R46. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK ved 514 o. min. Bygget av A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS ble managers i desember.
1994 Solgt i juni til Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS.
Morits Skaugen jr., Oslo-NIS ble managers i august.
2000 Solgt i mars til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
2003 Registreringshavn endret 24/02 til Hong Kong, China.
2012 Omdøpt til ENERGY 01/02 for transport. Registrert i Funafuti, Tuvalu. Ankom 13/02 til Alang, India. Satt på land 20/02 for hogging ved Crown Steel Co.

 

 

 

 

History in English:

1978 Keel laid 26/04.
Built as LPG/C HELICE by A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for K/S A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger.
1979 Launched 20/03, completed 18/06.
1980 Managers renamed Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger in January.
1983 Owners relocated at Oslo in February. Vessels still registered at Stavanger.
1987 Registered in Stavanger-NIS from July.
1988 Sold in September to Energy Shipping & Trading Co.
S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Renamed CHEM ENERGY.
1990 Sold in September to
K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Renamed NORGAS ENERGY.
1991 Skaugen Marine AS, Oslo-NIS became managers in April.
New main engine installed, Wärtsilä
6-R46. 4-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK at 514 rpm. Built by A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS became managers in December.
1994 Sold to Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS in June.
2000 Sold in March to Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
2003 Port of registry changed to Hong Kong, China 24/02.
2012 Renamed ENERGY 01/02 for transport. Registered in
Funafuti, Tuvalu. Arrived 13/02 at Alang, India, beached 20/02 for demolition by Crown Steel Co.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 10/05-2022 (SN/PS)