STG11319820220001 HEKTOR.  Foto fra Hans Olav Isaksen.

 

1982 MT HEKTOR (3) (STG113198202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquified gas.

Id.no:

8102505

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1982/06

Bygg nr. Sno:

440

Bygger (yard):

A/S Nye Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

K/S A/S Hektorgas, Oslo.

Disponent (manager):

Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

20.500 tdw, 15.842 brt, 9.400 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 157,8m-Lbp: 150,0m-B: 24,4m-D: 16,0m-Dypg.: 10,717m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lastetanker med lastekapasitet 24.046 m³.
4 lossepumper med samlet kapasitet 320 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 kompressorer, skrue.
Kuldemedium fra lasten. Kaskade.
Kapasitet -50 °C. Maks tanktrykk 0,25 bar

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut og akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJIR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 5RLB76. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 13.000 BHK ved 116 o. min. Bygget av Horten Verft A/S, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 654 kW.
1 x dieselgen. nød 96 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.920kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 8,5 bar.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 8,4 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

 

Historikk:

1981 Kjølstrukket 31/07.
Bygget som HEKTOR av A/S Nye Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for K/S A/S Hektorgas (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo.
1982 Sjøsatt 23/04, levert 16/06.
1986 Ommålt: 28.827 tdw, 15.405 brt, 5.562 nrt.
1987 Registrert i Oslo-NIS i september.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS ble managers i september.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers i mai.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo-NIS ble managers i april.
2004 Solgt til Varun Shipping Co. Ltd, Mumbai, India. Omdøpt til MAHARSHI LABHATREYA.
2009 Exmar Marine S.A., Antwerpen, Belgia/Mumbai, India ble managers.
Overført 20/07 til VSC International (Pte.) Ltd, Singapore (Varun Shipping Co. Ltd, Mumbai), Majuro, Marshall Islands.
2012 Solgt i februar til Mountridge Investments Ltd, Mombasa, Kenya/Majuro. Omdøpt til AGOL.
2016 Fremdeles i fart 16/08.

 

 

 

 

History in English:

1981 Keel laid 31/07.
Built as HEKTOR at A/S Nye Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for K/S A/S Hektorgas (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo.
1982 Launched 23/04, delivered 16/06.
1986 Re-meas.: 28.827 tdw, 15.405 grt, 5.562 nrt.
1987 Registered at Oslo-NIS in September.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS became managers in September.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers in May.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo-NIS became managers in April.
2004 Sold to Varun Shipping Co. Ltd, Mumbai, India. Renamed MAHARSHI LABHATREYA.
2009 Exmar Marine S.A., Antwerpen, Belgium/Mumbai, India became managers.
Transferred 20/07 to VSC International (Pte.) Ltd, Singapore (Varun Shipping Co. Ltd, Mumbai), Majuro, Marshall Islands.
2012 Sold in February to Mountridge Investments Ltd, Mombasa, Kenya/Majuro.
Renamed AGOL.
2016 Still in service 16/08.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 16/12-2016 (SN/PS)