STG11319870220001 HELIOS. Foto: Tedingham.
1987 MT HELIOS (2) (STG113198702)
Type:
Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.
Id.no:
7413244
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo-NIS
Byggeår (year built):
1978/05
Bygg nr. Sno:
108
Bygger (yard):
Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia.
Eier (owner):
Moss Rosenberg Verft A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas
Tonnasje (Tonnage):
28.400 tdw, 21.374 brt, 12.372 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 192,0m-Lbp: 177,0m-B: 26,0m-D: 16,8m-Dypg.: 11,475m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 lastetanker med lastekapasitet 31.243 m³.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 8-sylinder Hall kompressorer. Kuldemedium R-22.
3 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten.
Kapasitet -48 °C. Maks tanktrykk 0,3 bar
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LADV2
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Sulzer 6RND90. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.500 BHK ved 125 o. min. Bygget av H. Cegielski, Poznan, Polen.
Fart/forbr. (speed/cons.):
19, 0 knop. Bunkerskapasitet 2.826 t (hvf), 542 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
4 x dieselgen., hver 736 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
2.944kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (Boilers):
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 5,9 bar.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 5,9 bar.
Bemanning (crew):
pers.
Historikk:
1974
Kjølstrukket 31/12.
1977 Bygget som LORD KELVIN av Nuovi Cantieri Apuania SpA,
Marina di Carrara, Italia for Ocean Gas Transport Ltd (Houlder Brothers
& Co.
Ltd), London, England. Sjøsatt 02/04.
1978 Levert 17/05.
1982 Furness, Withy & Co. Ltd, London ble managers.
1985 Solgt til United Bank of Kuwait (Furness, Withy & Co. Ltd),
London.
1986 Registrert i Hong Kong.
1987 Solgt i desember til Moss Rosenberg Verft A/S (Rederiet
Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HELIOS.
1991 Overført i desember til Kværner Rosenberg A/S, Hundvåg
(Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
Overført samme måned til Kamur Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S,
Oslo), Göteborg, Sverige. Omdøpt til HERDIS.
1992 Overført til Kværner Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S,
Oslo), Göteborg.
1993
Overført i mars til Herdis Ltd, Georgetown, Cayman Islands (Kværner
Shipping A/S), Oslo-NIS.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers 01/04.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo-NIS ble managers 17/04.
1997 Solgt i mars til The Great Eastern Shipping Co.
Ltd (G.E. Shipping), Mumbai, India. Omdøpt til JAG
VAYU.
2009 Registrert 16/03 i Basseterre, St. Kitts & Nevis. Omdøpt til
VAYU.
Ankom 29/03 til Chittagong, Bangladesh for hugging.
History in English:
1974
Keel laid 31/12.
1977 Built as LORD KELVIN at Nuovi Cantieri Apuania SpA,
Marina di Carrara, Italy for Ocean Gas Transport Ltd (Houlder Brothers &
Co. Ltd), London, England. Launched 02/04.
1978 Delivered 17/05.
1982 Furness, Withy & Co. Ltd, London became managers.
1985 Sold to United Bank of Kuwait (Furness, Withy & Co. Ltd),
London.
1986 Registered at Hong Kong.
1987 Sold in December to Moss Rosenberg Verft A/S (Rederiet Helge
R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Renamed HELIOS.
1991 Transferred in December to Kværner Rosenberg A/S, Hundvåg
(Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
Transferred same month to Kamur Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S,
Oslo), Göteborg, Sweden. Renamed HERDIS.
1992 Transferred to Kværner Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre
A/S, Oslo), Göteborg.
1993 Transferred in March to Herdis Ltd, Georgetown, Cayman
Islands (Kværner Shipping A/S), Oslo-NIS.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers 01/04.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo-NIS became managers 17/04.
1997 Sold in March to The Great Eastern Shipping Co. Ltd (G.E.
Shipping), Mumbai, India.
Renamed JAG VAYU.
2009 Registered 16/03 at Basseterre, St. Kitts & Nevis. Renamed
VAYU.
Arrived 29/03 at Chittagong, Bangladesh for demolition.