|
||||||
GBG92519550120001 COORANGA. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1955 MS COORANGA (GBG925195501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys / Motor ship, reefer |
Off.no (IMO): |
5079252 |
|||
Flagg (flag): |
SWE |
Havn(port): |
Göteborg |
|||
Byggeår (year built): |
1955/01 |
Bnr (Sno): |
|
|||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/B Transatlantic, Göteborg, Sverige. |
|||||
Disponent (manager): |
Per Carlsson, Göteborg. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 RMC LMC |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.605 tdw, 3.715 brt, 1.894 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 120,9 m-Lbp: 111,2 m-B: 16,5 m-D: 10,11 m-Dypg.: 7,290 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
4 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 312.000 kcal/time og –13 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
SDUN |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. Totalt 5.750 BHK. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.230 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen. hver 160 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
640kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel
(aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1954
Bygget som COORANGA av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri,
København for Rederi-A/B Transatlantic (Per Carlsson), Göteborg. Sjøsatt
23/09. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1954
Built as COORANGA at Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri,
København for Rederi-A/B Transatlantic (Per Carlsson), Göteborg.
Launched 23/09. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Kommandobryggan, Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 21/02-2012 (SJ/PS)