GBG92519560120001 COOLGARDIE. Foto fra Lennart Ramsvik.
1956 MS COOLGARDIE (GBG925195601)
Type:
Motorskip,
kjøl/frys
Motor ship, reefer
Off.no (IMO):
5079202
Flagg (flag):
SWE
Havn(port):
Göteborg.
Byggeår (year built):
1956/08
Bnr (Sno):
328
Bygger (yard):
Helsingør
Jernskibs- og Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.
Eier (owner):
Rederi-A/B Transatlantic, Göteborg, Sverige.
Disponent (manager):
Per Carlsson, Göteborg.
Klasse (Class).:
LR +100A1 RMC LMC
Tonnasje (Tonnage):
3.525 tdw, 3.334 brt, 1.503 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 116,8
m-Lbp: 106,7 m-B: 16,3 m-D: 9,22 m-Dypg.:
6,423 m.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.)
5 lasterom med
5 luker.
8 bommer, hver 5 t.
2 kraner, hver 2 t.
8 vinsjer.
Lastekapasitet 5.352 m³.
Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):
3 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte
ekspansjon. Kapasitet 312.000 kcal/time og –13 °C i lasterom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.):
SMWT
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkltv., 7-
sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 5.750 BHK. Bygget
av Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.025 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
4 x dieselgen. hver 200 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
800kW/220VDC.
Kjele(r) (boiler):
1 x hjelpekjel
(aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 6,9
bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1956
Bygget som COOLGARDIE av Helsingør Jernskibs-
og Maskinbyggeri, Helsingør for Rederi-A/B Transatlantic
(Per Carlsson), Göteborg. Sjøsatt 15/05, ferdigstilt i
august.
1969 Solgt til Lithos Shipping Co., Limassol, Kypros.
Omdøpt til LASTRIGONI.
1974 Registrert i Piraeus, Hellas. Omdøpt til REA.
1981 Solgt til Cia. Mar. Elica S.A., Piraeus.
Videresolgt til Aleba Corp., Piraeus.
1987 Ankom 15/11 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved
Kalkavanlar G.S.
History in English:
1956
Bygget som COOLGARDIE av Helsingør Jernskibs-
og Maskinbyggeri, Helsingør for Rederi-A/B Transatlantic
(Per Carlsson), Göteborg. Launched 15/05, completed in
August.
1969 Sold to Lithos Shipping Co., Limassol, Cyprus.
Renamed LASTRIGONI.
1974 Registered in Piraeus, Greece. Renamed REA.
1981 Sold to Cia. Mar. Elica S.A., Piraeus.
Resold to Aleba Corp., Piraeus.
1987 Arrived 15/11 at Aliaga, Turkey for demolition by
Kalkavanlar G.S.