GBG92519650120001 AUSTRALIC. Bilde via Sverre Johansen.
1965 MS AUSTRALIC (GBG925196501)
Type:
Motorskip, kjøl/frys / Motor ship, reefer
Off.no (IMO):
6503535
Flagg (flag):
SWE
Havn(port):
Gøteborg
Byggeår (year built):
1965/03
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Rederi-A/B Transatlantic, Göteborg.
Disponent (manager):
Per Carlsson, Göteborg.
Klasse (Class).:
LR +100A1 RMC LMC
Tonnasje (Tonnage):
8.390 tdw, 8.002 brt, 4.302 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 149,2 m-Lbp: 137,2 m-B: 19,0 m-D: 11,89 m-Dypg.: 8,248 m.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
4 lasterom med 4 luker.
4 kraner, hver 5 t.
Lastekapasitet 10.335 m³.
Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):
4 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 950.000 kcal/time og –20 °C i lasterom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
SDUA
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.000 BHK. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
19,0 knop ved et forbruk på 29 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.727 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 600 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
1.800kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 5 bar.
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1964
Bygget som ALBANY av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg
for Rederi-A/B Transatlantic (Per Carlsson), Göteborg. Sjøsatt 10/12.
1965 Ferdigstilt i mars.
1978 Solgt til National Progress Compania Naviera S.A. (Comninos
Bros. Shipping Co.
S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til IONIAN REEFER.
1985
Solgt til Marine Heaven Inc. Panama. Samme manager. Omdøpt til REEFER
TIGER.
Registrert i Piraeus. Omdøpt til REEFER TURBO.
1989 Solgt til Gemini Maritime International S.A. (Comninos
Enterprises S.A.), Piraeus.
1991 Solgt til Daftok Shipping, Ltd. (International Reefer
Services S.A.), Valletta, Malta.
1993 Ankom 05/10 til Bombay, India for hugging som begynte 23/12
ved Rishi Ship Breakers.
History in English:
1964
Built as ALBANY at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg
for Rederi-A/B Transatlantic (Per Carlsson), Göteborg. Launched 10/12.
1965 Completed in March.
1978 Sold to National Progress Compania Naviera S.A. (Comninos
Bros. Shipping Co. S.A.), Piraeus, Greece. Renamed IONIAN
REEFER.
1985 Sold to Marine Heaven Inc. Panama. Samme manager. Renamed
REEFER TIGER.
Registered in Piraeus. Renamed REEFER TURBO.
1989 Sold to Gemini Maritime International S.A. (Comninos
Enterprises S.A.), Piraeus.
1991 Sold to Daftok Shipping, Ltd. (International Reefer Services
S.A.), Valletta, Malta.
1993 Arrived 05/10 at Bombay, India for demolition that began
23/12 by Rishi Ship Breakers.
