MLE91619700120001 POLAR KRISTALL. Bilde via Bertil Zandelin.

 

1970 MS POLAR KRISTALL (MLE916197001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off.no:

7005334

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Mölle

Byggeår (year built):

1970/03

Bnr (Sno).:

76

Bygger (yard):

Sölvesborgs Varv A/B, Sölvesborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederiet for m. s. Polar Kristall, Mölle, Sverige.

Disponent (manager):

Torsten H. Larson, Nyhamnsläge, Sverige.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.965 tdw, 1.999 brt, 1.245 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 98,8m-Lbp: 90,3m-B: 14,8m-D: 8,8m-Dypg.: 5,919m.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

158.600 ft³ kjølerom.
4 lasterom med 7 luker.
4 bommer; hver 5 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

3 x 4-sylindret STAL kompressorer.
Kjølemedium R 22. Direkte fordamping. Kapasitet 420.000
kcal/time og -30 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

SHGN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Pielstick type 12PC2V-400. 4-takt/enkltv.,
12–sylindret, syl. dim.: 400 x 460 mm. 6.000 BHK ved 520 o.
min. Bygget av
Lindholmens Varv A/B, Gøteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 505 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 700 kW,
1 x dieselgen. 560 kW,
1 x dieselgen. 420 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.680kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1970 Bygget som POLAR KRISTALL av Sölvesborgs Varv
A/B, Solvesborg, Sverige
for Rederiet för m. s. Polar Kristall
(Torsten H. Larson, Nyhamnsläge), Mölle, Sverige.
1973 Solgt til Compania Marocaine de Navigation, Marokko.
Omdøpt til TIZI M’LIL.
1985
Solgt til Naveban S.A., Panama.
Omdøpt til POLAR
KRISTALL
.
1988
Solgt til Fairstead Ltd (Marimed Agencies (UK) Ltd),
Kingstown,
St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til
DANIELLE.
1990 Solgt til
Caspar Shipping (Liberia) Inc., Kingstown.
Omdøpt til NOHA.
1994 Solgt til Brilliant Reefer Line S.A. (Chainavee Coldstorage
Co.
Ltd), Panama. Omdøpt til BLISSFUL REEFER 2.
2001
Sank 20/11 etter kollisjon med mudringsfartøy QUEEN
OF PENTA OCEAN
i Singaporstredet (01.27.3N-104.24.6Ø) i
dårlig vær. Mannskapet på 32 ble reddet av QUEEN OF PENTA
OCEAN
og satt iland ved Pasir Gudang, Malaysia.

 

 

History in English:

1970 Built as POLAR KRISTALL at Sölvesborgs Varv A/B,
Solvesborg, Sweden
for Rederiet för m. s. Polar Kristall
(Torsten H. Larson, Nyhamnsläge), Mölle, Sweden.
1973 Sold to Compania Marocaine de Navigation, Marokko.
Renamed TIZI M’LIL.
1985
Sold to Naveban S.A., Panama. Renamed POLAR
KRISTALL
.
1988
Sold to Fairstead Ltd (Marimed Agencies (UK) Ltd),
Kingstown,
St Vincent & The Grenadines. Renamed DANIELLE.
1990 Sold to
Caspar Shipping (Liberia) Inc., Kingstown.
Renamed NOHA.
1994 Sold to Brilliant Reefer Line S.A. (Chainavee Coldstorage
Co. Ltd), Panama. Renamed BLISSFUL REEFER 2.
2001
Sank 20/11 etter kollisjon med mudringsfartøy QUEEN
OF PENTA OCEAN
i Straits of Singapore (01.27.3N-104.24.6E)
in heavy weather. Crew of 32 was saved by QUEEN OF PENTA
OCEAN
and landed at Pasir Gudang, Malaysia.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Reefer register 1997.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/04-2013 (SJ/SN/PS)