STH91619330120001 LILLIE MATHIESSEN. Ukjent fotograf. Bilde fra Salénrederiernas samling.
Med tillatelse fra Sjöhistoriska Museet.

 

1933 DS LILLIE MATTHIESSEN (STH916193301)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

3007881

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1905/02

Bnr (Sno):

48

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Rederi-A/B Westindia, Stockholm, Sverige.

Disponent (manager):

Sven Salén, Stockholm.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.400 tdw, 983 brt, 619 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,4’-B:33,2’-D: 16,1’-Dypg.: 14,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 60.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
4 luker.
4 x bommer.
4 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MCFR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0”–28,3”–47,0”, slagl./stroke: 33,0”. 148 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele® (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,3’ x 10,1’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.406 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1905 Bygget som IMPERATOR av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for D/S A/S Svithun (Holdt & Isachsen), Stavanger. På charter til United Fruit Co.
1920 Overført i oktober til D/S A/S Svithun (Halfdan Bucher Isachsen) Stavanger.
1922 Overført i juni til D/S A/S Svithun (Holdt & Isachsen Eftf.) Stavanger.
1933 Ute av charter til UFC.
Solgt til Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm, Sverige. La inn varmeslynger og isolerte lasterommene. Omdøpt til LILLIE MATTHIESSEN.
1951
Overført til Rederi-A/B Pulp (Sven Salén), Stockholm.
1952
Ankom 06/06 til Hemixem, Belgia for hugging.

 

 

History in English:

1905 Built as IMPERATOR by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for D/S A/S Svithun (Holdt & Isachsen), Stavanger. On charter to United Fruit Co.
1920 Transferred in October to D/S A/S Svithun (Halfdan Bucher Isachsen) Stavanger.
1922 Transferred in June to D/S A/S Svithun (Holdt & Isachsen Eftf.) Stavanger.
1933 End of charter to UFC.
Sold to Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm, Sweden. Installed heating coils and insulated cargo holds. Renamed LILLIE MATTHIESSEN.
1951
Transferred to Rederi-A/B Pulp (Sven Salén), Stockholm.
1952
Arrived 06/06 at Hemixem, Belgium for demolition.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2012 (SN/PS)