STH91619840120001 SPRING BALLAD som SPRING PANDA. Bilde via Horst Winckel.

1984 MS SPRING BALLAD (STH916198401)

Type

Motorskip, stykkgods, kjøle / motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no (IMO):

8213653

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1984/01

Bnr (Sno):

1055

Bygger (yard):

Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan.

Eier (owner):

Strider 6 Ltd., Panama.

Disponent (manager):

Salen Reefer Services A/B, Stockholm, Sverige.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC UMC

Tonnasje (Tonnage):

10.140 tdw, 12.111 brt, 4.717 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 150,7 m-Lbp: 140,4 m-B.: 24,0 m-D: 13,4 m-Dypg.: 8,502 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 7 luker.
4 sideporter S/B og B/B for pallelasting.
4 kraner, hver 16t.
Lastekapasitet 13.077 m³. 287 TEU/20’ inkludert 32 kjølekonteinere.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x STAL skruekompressorer for R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet ca. 2.650.000 kcal/time og -25 °C i rommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L67GB, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 10.875 BHK ved 120 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,628 t (hvf), 280 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. Daihatsu type 6DS-26 A, hver 1.000 kW.
2 x dieselgen. Daihatsu type 6PSNTL-26 H, hver 500 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (boiler).
1 x exhaust kjele (economiser).
Begge med 6,9 bar arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1983 Bygget som SPRING BLOSSOM ved Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan for Strider 6 Ltd. (Salen Reefer Services A/B, Stockholm, Sverige), Panama.
1984 Ferdigstilt i januar som SPRING BALLAD. Byggesum USD 17.535.246.
1985 Solgt til Zeerederij Rijnmond B.V. (Dammers & Van der Heide’s Shipping & Trading B.V.), Rotterdam, Nederland. Omdøpt til SPRING PANDA.
1994 Overført til Spring Panda Shipping Co. N.V. Willemstad, Nederlandske Antiller.
1996 Overført til Zeerederij Rijnmond B.V. (Statrande Groningen B.V.), Groningen, Nederland.
2012 Ankom 09/06 til Aliaga, Tyrkia for hugging..

History in English:

1983 Built as SPRING BLOSSOM at Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan for Strider 6 Ltd. (Salen Reefer Services A/B, Stockholm, Sweden), Panama.
1984 Completed in January as SPRING BALLAD. Building costs USD 17.535.246.
1985 Sold to Zeerederij Rijnmond B.V. (Dammers & Van der Heide’s Shipping & Trading B.V.), Rotterdam, Netherlands. Renamed SPRING PANDA.
1994 Transferred to Spring Panda Shipping Co. N.V. Willemstad, Netherlands Antilles.
1996 Transferred to Zeerederij Rijnmond B.V. (Statrande Groningen B.V.), Groningen, Netherlands.
2012 Arrived 09/06 at Aliaga, Turkey for demolition.