TBG10119500220001 GOS IV. Bilde via Ragnar Iversen.
1950 DS GOS IV (2) (TBG101195002)
Type:
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.
Off.no:
5133905
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1950/10
Bnr (Sno).:
132
Bygger (yard):
Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg.
Eier (owner):
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg.
Disponent (manager):
Sven Foyn Bruun, Tønsberg.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Hvalfanger.
Tonnasje (Tonnage):
498 brt, 161 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 149,3’-B: 29,1’-D: 17,0’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LDTT
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,0”–32,5”–56,0”, slag/stroke: 27,0”. 343 NHK. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 5.616 ft². Arbeidstrykk 225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA.
Bemanning (crew):
Historikk:
1950
Bygget som GOS IV av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg
for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt
15/08, levert 12/10. Fanget for Fl/k PELAGOS til
1962.
1962 Lagt opp frea mai i Melsomvik.
Leid ut fra august til Sjøforsvaret til fiskerioppsyn.
1964 Solgt i januar for NOK 150.000 til
Statius Jansens Rederi A/S, Bergen.
1965 Solgt til Johannes R. Hareide, Ålesund.
1969 Ombygget til fiskefartøy ved
Hjørungavaag Verksted A/S, Hjørungavåg. Dampmaskin og kjeler fjernet.
Dieselmotor installert: Atlas-MaK type 6MU451AK. 4-takt/enklv.,
6-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm, 1.100 BHK ved 375 o. min. Bygget
av Atlas-Mak Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. Omdøpt til
TAMPEN.
1971 Ombygget til hekktråler i Hellandshamn.
1976 Kantret og sank 29/07 utenfor Syltefjord i Finnmark. Mannskapet
ble berget av MS ODD GJENDEM.
History in English:
1950
Built as GOS IV at Kaldnes mek.
Verksted, Tønsberg for
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg.
Launched 15/08, delivered 12/10. Caught for Fl/f PELAGOS
until 1962.
1962 Laid up from May in Melsomvik.
Leased from August to Royal Norwegian Navy for use as fishery protection
vessel.
1964 Sold in January for NOK 150.000 to
Statius Jansens Rederi A/S, Bergen.
1965 Sold to Johannes R. Hareide, Ålesund.
1969 Converted to a fishing vessel by
Hjørungavaag Verksted A/S, Hjørungavåg.
Steam engine and boilers removed. Diesel engine installed: Atlas-MaK,
type 6MU451AK, 4SC/SA, 6-cylinder, cyl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHK at
375 rpm. Built by Atlas-Mak Maschinenbau G.m.b.H, Kiel, West Germany.
Renamed TAMPEN.
1971 Converted to a stern trawler in Hellandshamn.
1976 Capsized and sank 29/07 off Syltefjord in Finnmark. The crew
was saved by MS ODD GJENDEM.
