TBG10119540220001 PONTIA. Bilde via Ragnar Iversen
1954 MT PONTIA (TBG101195402)
Type:
Motor, tanker / motor ship, tanker.
Off.no:
5281946
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1954/09
Bnr (Sno).:
1494
Bygger (yard):
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.
Eier (owner):
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg.
Disponent (manager):
Svend Foyn Bruun, Tønsberg.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Oil.
Tonnasje (Tonnage):
13.183 tdw, 8.904 brt, 4.991 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 498,6’-Lbp: 466,7’-B: 61,8’-D:35,6’-Dypg.: 28,6’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
8 x 3 tanker.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
1 x Hastie styremaskin med hydraulikkpumpe drevet av ensylindret stempel dampmaskin.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
LAQZ
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6300-S. 4-takt/enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 3.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
12,0
knop ved et forbruk på 11,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 856 t.
Hjelpemaskineri (aux):
1 x Ruston-Hornsby dieselgen. 75 kW.
2 x Howden
”high speed compound” dampgen. hver 50 kW.
1 x nødgen. 25 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
175kW/110VDC.
Kjele(r) (boiler):
2 x røkrørs hjelpekjeler (fire tube aux. boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 200 psi. BB kjeles to ytre fyrganger var koblet til hovedmotorens eksos anlegg, styrt av et spjeld, slik at eksos varmen ble nyttiggjort til varming av kjelene på sjøreisen. Senterbrenner kunne oljefyres om nødvendig under drift.
Bemanning (crew):
Historikk:
1954
Bygget som PONTIA ved Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland
for A/S Pelagos Hvalfangerselskap (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt
02/06. levert 15/09.
1967 Overført til A/S Pelagos, (Svend Foyn Bruun), Tønsberg.
1971 Solgt til Meta Compania Naviera S.A.
(A. P. Kefallonitis),
Piraeus, Hellas. Omdøpt til KEF GEORGE.
1978 Omdøpt til POROS.
Ankom 09/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 20/03 ved
Nan Eng Steel Enterprise Co.
History in English:
1954
Built as PONTIA by Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland
for A/S Pelagos Hvalfangerselskap (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Launched
02/06, delivered 15/09.
1967 Transferred to A/S Pelagos, (Svend Foyn Bruun), Tønsberg.
1971 Sold to Meta Compania Naviera S.A. (A. P. Kefallonitis),
Piraeus, Greece. Renamed KEF GEORGE.
1978 Renamed POROS.
Arrived 09/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 20/03
by
Nan Eng Steel Enterprise Co.
