TBG10319300120001 HAVSTEIN. Foto via uboat.net.
1930 MT HAVSTEN (TBG103193001)
Type:
Motorskip tanker
motor ship tanker.
Off.no:
5607213
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1930/08
Bnr (Sno).:
640
Bygger (yard):
Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
Skibs-A/S Havsten, Tønsberg.
Disponent (manager):
Rafen & Loennechen, Tønsberg.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
10.040 tdw, 6.161 brt, 3.720 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 420,8’-B: 58,5’-D: 31,2’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LJBM / LDPG
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Doxford 60L4. 2-takt/enkltv., 4–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 697 NHK. Bygget av Barclay, Curle & Company Ltd, Glasgow, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 120 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1930
Bygget som HAVSTEN
av
Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow,
Scotland
for Skibs-A/S Havsten (Rafen &
Loennechen), Tønsberg. Sjøsatt 19/06,
ferdigstilt i august.
1940 WW II – Nortraship ble managers i april.
1941 Satt inn for Admiralty service as Royal Fleet Auxiliary.
1942 Torpedert, beskutt og satt i brann 04/08 av den tyske ubåten
U 160 (Oberleutnant zur See Georg Lassen) i
posisjon 10.25N-56.00V mens hun var på reise fra Freetown, Sierra Leone
til Trinidad i ballast.
2. maskinist Håkon Stene fra Karmøy omkom. Kaptein Gjert Sofus Olsen og
radiotelegrafist Jack Holt (fra New Zealand) ble tatt til fange av
U 160 og ble landsatt som krigsfanger i Lorient, Frankrike
24/08.
Resten av mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble tatt opp av den
argentinske tankeren JUNGAL og satt i land ved Pernambuco,
Brasil 12/04.
Vraket av HAVSTEN ble torpedert og senket 06/08 av den italienske
ubåten ENRICO TAZZOLI (Commander Fecia di
Cossato) i posisjon 11.18N-54-45V.
History in English:
1930
Built as
HAVSTEN
by
Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow,
Scotland for Skibs-A/S Havsten
(Rafen & Loennechen), Tønsberg.
Launched 19/06, completed in August.
1940 WW II – Nortraship became managers in April.
1941 Used in Admiralty service as Royal Fleet Auxiliary.
1942 Torpedoed, shelled and put on fire 04/08 by the German
submarine U 160 (Oberleutnant zur See Georg Lassen)
in position 10.25N-56.00W whilst on a voyage from Freetown, Sierra Leone
to Trinidad in ballast.
Second engineer Håkon Stene from Karmøy died. Captain Gjert Sofus Olsen
and radio operator Jack Holt (from New Zealand) were taken as prisoners
by U 160 and landed as prisoner of war in Lorient, France
24/08.
The remaining of the crew abandoned the vessel in the lifeboats. They
were picked up by the Argentinian tanker JUNGAL and landed
at Pernambuco, Brazil 12/04.
The wreck of HAVSTEN was torpedoed and sunk 06/08 by the Italian
submarine ENRICO TAZZOLI (Commander Fecia di Cossato)
in position 11.18N-54-45W.