Mangler bilde.

1894 DS UNION (TBG107189401)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

1081468

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1880/03

Bnr (Sno).:

101

Bygger (yard):

Robert Thompson Jr., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S D/S Union, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

Dnv 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.311 brt, 830 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 241,4’-B: 32,2’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0’’–54,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 133 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 15,2’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1880 Bygget som HELEN NEWTON av Robert Thompson Jr., Southwick, Sunderland, England for A. J. Newton, Hull, England. Sjøsatt 25/03.
1886 Solgt til Newton Bros. & Co., Hullgland.
1894 Solgt til A/S D/S Union (Hjalmar Røed), Tønsberg. Omdøpt til UNION.
1903 Solgt til Chita Kogio K.K., Uraga / Kobe, Japan. Omdøpt til AICHI MARU.
1910 Sank 11/04 utenfor Kamaishi, Rikuchu, Japan mens hun var på reise fra Muroran, Japan til Kamaishi med kull.

History in English:

1880 Built as HELEN NEWTON by Robert Thompson Jr., Southwick, Sunderland, England for A. J. Newton, Hull, England.
1886 Sold to Newton Bros. & Co., Hull.
1894 Sold to A/S D/S Union (Hjalmar Røed), Tønsberg. Renamed UNION.
1903 Sold to Chita Kogio K.K., Uraga / Kobe, Japan. Renamed AICHI MARU.
1910 Foundered 11/04 off Kamaishi, Rikuchu, Japan whilst on a voyage from Muroran, Japan to Kamaishi with coal.