TBG10718970220001 UNITY. Bilde via Per Sundfær.

1897 DS UNITY (TBG107189702)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

1065704

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1872/03

Bnr (Sno).:

255

Bygger (yard):

C. Mitchell & Co., Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Unity, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.477 brt, 929 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 260,2’-B: 34,0’-D: 16,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HMLT

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound., 2-sylinder, syl. diam.: 22,0’’–59,0’’, slag/stroke.: 36,0’’. 185 NHK. Bygget av Thomas Clark & Co, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler) med dim.: 16,4’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Heteflate 2.945 ft². Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1872 Bygget som WEST STANLEY av C. Mitchell & Co., Low Walker, Newcastle, England for Watts, Milburn & Co., London, England.
1879 Solgt til W. Milburn & Co., London.
1881 Havarerte 11/01 på Ösel Island, Estland mens hun var på reise fra Galveston, TX, USA til Reval, Estland med bomull. Berget og reparert.
Solgt 03/10 for GBP 10.500 til C. K. Hansen, København, Danmark.
Videresolgt 28/10 for DKK 300.000 til A/S Dampskibsselskabet Dana, Helsingør, Danmark. Omdøpt til SVEA.
1885 Havarerte 26/10 ved Britternagrunnen ved Ostergarn, Gotland, Sverige mens hun var på reise fra Kotka, Finland til Holland med trelast.
1886 Solgt som havarist for DKK 34.500 til Bärgnings- och Dykeribolaget Neptun, Stockholm, Sverige. Berget og reparert.
1887 Solgt til John F. Marshall, Sunderland, England. Omdøpt til WEST STANLEY.
1897 Solgt til A/S Unity (Hjalmar Røed), Tønsberg. Omdøpt til UNITY.
1905 Sigurd Røed, Tønsberg ble manager.
1907 Solgt til A/S United (O. M. Milberg), Kristiania.
1909 Hugget i september ved A. Merveille, Dunkerque, Frankrike.

History in English:

1872 Built as WEST STANLEY at C. Mitchell & Co., Newcastle, England for Watts, Milburn & Co., London, England.
1879 Sold to W. Milburn & Co., London.
1881 Wrecked 11/01 on Ösel Island, Estonia whilst on a voyage from Galveston, TX, USA to Reval, Estonia with cotton. Salvaged and repaired.
Sold 03/10 for GBP 10.500 to C. K. Hansen, København, Denmark.
Re-sold 28/10 for DKK 300.000 to A/S Dampskibsselskabet Dana, Helsingør, Denmark. Renamed SVEA.
1885 Wrecked 26/10 ved Britterna ground at Ostergarn, Gotland, Sweden whilst on a voyage from Kotka, Finland to Holland with wood.
1886 Sold as a wreck for DKK 34.500 to Bärgnings- och Dykeribolaget Neptun, Stockholm, Sweden. Salvaged and repaired.
1887 Sold to John F. Marshall, Sunderland, England. Renamed WEST STANLEY.
1897 Sold to A/S Unity (Hjalmar Røed), Tønsberg. Renamed UNITY.
1905 Sigurd Røed, Tønsberg became manager.
1907 Sold to A/S United (O. M. Milberg), Christiania.
1909 Broken up in September by A. Merveille, Dunkerque, France.