TBG11718970120001 HORTEN. Bilde via Steinar Norheim

1897 DS HORTEN (TBG117189701)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods og passasjerer / Steam ship, general cargo and passengers.

ID. No.:

24933

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1897

Bnr (Sno).:

171

Bygger (yard):

A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab, Tønsberg. 

Disponent (manager):

Peder Johannessen, Tønsberg.

Beskrivelse: http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

213 brt, 125 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 118,2’ - B: 19,2’ - D: 8,11’ – Dypg.: 8’ 02”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

1 lasterom med 1 lastebom. 1 vinsj.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HMGS (LEDI fra 1934)

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11”–18”–28”, slagl./stroke: 20”. 35 NHK. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med 2 fyrganger. Dim.: 9,5’ x 9,7’. Heteflate 2.262 kv/ft. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1897 Bygget som D/S HORTEN av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab (Peder Johannessen, Tønsberg.
Skipet var sertifisert for 316 passasjerer og gikk i rute Tønsberg–Oslo.
1915 Ar. Andersen, Tønsberg ble manager.
1921 Peder Johannessen, Tønsberg ble manager.
1940 Solgt i august til
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til STEIGEN.
Ombygget, nytt interiør, flere lugarer og mindre salonger for lengre ruter på Salten & Ofoten. Sertifisert for 200 passasjerer. Ommålt: 203 brt, 105 nrt.
1952 Solgt i juli til Brødrene Anda, Hundvåg ved Stavanger for hugging.
1953 Huggingen ferdig i mars.

 

 

History in English:

1897 Built as HORTEN by A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab (Peder Johannessen), Tønsberg.
R
egistered for 316 passengers and sailed in scheduled service Tønsberg-Oslo.
1915 Ar. Andersen, Tønsberg became manager.
1921 Peder Johannessen, Tønsberg became manager.
1940 Sold in August to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed STEIGEN.
Rebuilt, new interior, more cabins and smaller saloons due to the longer routes in Salten and Ofoten. Registered for 200 passengers. Remeas.: 203 brt, 105 nrt.
1952 Sold in July to Brødrene Anda, Hundvåg near Stavanger for breaking.
1953 Demolition completed in March.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Borre Historielag, Borreminneredaksjonen, Gamle Saltens-båter av J.A. Strøm.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/11-2010 (SN/PS)