|
||||||
TBG11719100220001 LENA. Bilde fra Anders Christiansens samlinger. |
||||||
1910 DS LENA (TBG117191002) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. |
Id.no: |
3005730 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1901/2 |
Bygg nr. Sno: |
4 |
|||
Bygger (yard): |
Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Danmark.. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Tertia, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Peder Johannessen, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.200 tdw, 1.652 brt, 975 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 247,2’ - B: 36,1’ - D: 14,3’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MMDF |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18”–29”–48”, slagl./stroke: 33”. 149 NHK. Bygget av Dansk Maskinfabrik, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
8 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 14,9’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.438 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, UK. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1901 Bygget som
D/S LENA av
Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Danmark for A/S Tertia
(Johannes Bull), Tønsberg. Sjøsatt 26/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1901
Built as S/S LENA by Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri,
Hellerup, Denmark for A/S Tertia (Johannes Bull), Tønsberg. Launched
26/10. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/09-2010 (SN/PS)