|
||||||
Mangler bilde |
||||||
1912 DS PAAL (TBG117191204) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whale catcher |
Id.no: |
39141 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1912/07 |
Bygg nr. Sno: |
177 |
|||
Bygger (yard): |
Bergens Mekaniske Værksted, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
P. Johannessen, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
P. Johannessen, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Whaler |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
155 brt, 53 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 103,6’ - B: 20,1’ - D: 11,8’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MHQJ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12”–20”–33”, slagl./stroke: 24”. 79 NHK. Bygget av Bergen Mekaniske Værksted, Bergen. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler), dim.: 12,0 x 10,6’, 2 fyrganger. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Bergen Mekaniske Værksted, Bergen. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1912 Bygget som
hvalbåt PAAL av
Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Peder Johannessen, Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1912
Build as
Whalecatcher PAAL by Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Peder
Johannessen, Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Ulf W. Gustavsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2010 (SN/PS)