TBG14219080220001 IDA CUENO. Bilde via Ragnar Iversen.

1908 DS IDA CUNEO (TBG142190802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5602893

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1908/03

Bnr (Sno).:

314

Bygger (yard):

A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Nederland.

Eier (owner):

A/S Ida Cuneo, Tønsberg.

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.575 tdw, 1.044 brt, 584 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 216,0’-B: 30,2’-D: 18,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MDSV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–28,5”-47,0”, slag/stroke: 30,0”. 135 NHK. Bygget av G. T. Grey, South Shields, UK.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (røkrørskjel/ fire tube boilers), hver med dim.: 11,8’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Jos. T. Eltringham & Co., South Shields, England.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1908 Bygget som IDA CUNEO av A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Nederland for A/S Ida Cuneo (Alf Monsen), Tønsberg. På charter til Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. Senere på charter til United Fruit Co.
1915 Ute av charter til UFC.
Solgt i september til D/S Nytaar A/S (Georg T. Monsen), Stavanger. Omdøpt til NYTAAR.
1917 Sprang lekk og sank 25/10 utenfor munningen av Somme, Frankrike mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Rouen, Frankrike med stål og trelast. Fartøyet gikk i konvoi fra Boulogne, Frankrike til Le Havre, Frankrike. 9 mann omkom.

 

 

History in English:

1908 Built as IDA CUNEO by A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Netherlands for A/S Ida Cuneo (Alf Monsen), Tønsberg. On charter to Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. Later on charter to United Fruit Co.
1915 Out of charter to UFC.
Sold in September to D/S Nytaar A/S (Georg T. Monsen), Stavanger. Renamed NYTAAR.
1917
Foundered 25/10 off the mouth of the Somme, France when on a voyage from Gothenburg, Sweden to Rouen, France with steel, wood and wood pulp. The vessel was in convoy from Boulogne, France to Le Havre, France. 9 men lost.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/07-2018 (SN/PS)