TBG16819000120001 DAPHNE. Foto via wrecksite.eu.

 

1900 DS DAPHNE (TBG168190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601262

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1900/01

Bnr (Sno).:

89

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Premier, Tønsberg.

Disponent (manager):

Johs. Bull, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.566 brt, 988 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,0’-B: 36,0’-D: 15.7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HMNS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

17 mann.

 

 

Historikk:

1899 Bygget som DAPHNE av Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for A/S Daphne (Johs. Bull), Tønsberg. Sjøsatt 19/11.
1900 Ferdigstilt i januar.
1901 Solgt til A/S Premier (Johs. Bull), Tønsberg.
1906 Solgt til A/S Premier (Fr. Mowinckel), Kristiania.
1907 Solgt til A/S Doris (Fr. Mowinckel), Kristiania.
1910 Willy Gørrissen, Kristiania ble manager.
1913 Solgt til A/S Arendal (Chr. Eyde), Arendal.
1916 Solgt i september til Jabob Rabes D/S A/S II (Jacob Rabe), Tønsberg.
Stanset, sprengt og senket 11/11 av den tyske ubåten UC-16 (Oberleutnant zur See Egon von Werner) 30 mil syd-øst for Start Point på reise Newport Mon, Wales til Rouen, Frankrike med kull. Kaptein Søren Sørensen og mannskapet forlot skipet i to livbåter. Babord ble tatt opp av britisk DS QUIRIDA og landsatt 13/11 i Southamton, England. Styrbord båt ble tatt opp av fiskekutteren MAY av Ramsgate og landsatt 12/11 i Brixham, England.

 

 

History in English:

1899 Built as DAPHNE by Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for A/S Daphne (Johs. Bull), Tønsberg. Launched 19/11.
1900 Completed in January.
1901 Sold to A/S Premier (Johs. Bull), Tønsberg.
1906 Sold to A/S Premier (Fr. Mowinckel), Kristiania.
1907 Sold to A/S Doris (Fr. Mowinckel), Kristiania.
1910 Willy Gørrissen, Kristiania became manager.
1913 Sold to A/S Arendal (Chr. Eyde), Arendal.
1916 Sold in September to Jabob Rabes D/S A/S II (Jacob Rabe), Tønsberg.
Captured and scuttled with explosives
11/11 by the German submarine UC-16 (Oberleutnant zur See Egon von Werner) 30 nm south-east of Start Point whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Rouen, France with coal.
Captain Søren Sørensen and his crew abandoned in two lifeboats. The port boat was taken up by British SS QUIRIDA and landed 13/11 in Southamton, England. Starboard boat was taken up by the fishing boat MAY of Ramsgate and landed 12/11 in Brixham, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Forlis 1916 uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2018 (SN)