LTK00119560520001 CRUX i 1963. Bilde fra boken Over Linjen 1913-1973.

 

1956 MS CRUX (LTK001195605)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5082560

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen.

Byggeår (year built):

1956/09

Bnr (Sno).:

652

Bygger (yard):

Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske dampskipsselskap, Bergen.

Klasse (Class).:

DnB +1A1 IS-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.570 tdw, 6.155 brt, 3.559 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 427,9’-Lbp: 410,6’-B: 57,1’-D: 35’ 00’’-Dypg.: 27’ 1½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 403.000 ft³ inkludert 2.350 ft³ i 1 kjølerom på
mellomdekk.
18 bommer; 1 x 50 t, 1 x 30 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t, 4 x 3 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12.
Indirekte fordamping. Kapasitet 34.500 kcal/time og fra +1 °C
til-20 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAVO

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl.
dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av
Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 180 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

540kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som CRUX av Alexander Stephen & Sons Ltd,
Linthouse, Glasgow, Scotland for Det Bergenske
Dampskipsselskap, Bergen. Sjøsatt 14/06, levert i september.
1964 Omdøpt til SUNRISE.
1967 Omdøpt i juli til CRUX.
1968 Omdøpt i januar til CONCORDIA CRUSADER.
Omdøpt i juli til CRUX.
1968 Solgt i februar til Armada II Cia. Naviera S.A. (Pilot
Shipping Co. Inc.), Piraeus, Hellas.
Omdøpt til PACIFIC KLIF.
1978 Solgt i oktober til Coral Sea S.A. (Faircross Shipping
Co.), Piraeus.
Omdøpt til AGIOS GERASSIMOS.
1982 Ankom 24/01 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved
Tawakal Ltd.

 

 

History in English:

1954 Built as CRUX at Alexander Stephen & Sons Ltd,
Linthouse, Glasgow, Scotland for Det Bergenske
Dampskipsselskap, Bergen. Launched 14/06, delivered in
September.
1964 Renamed SUNRISE.
1967 Renamed CRUX in July.
1968 Renamed CONCORDIA CRUSADER in January.
Renamed CRUX in July.
1968 Sold in February to Armada II Cia. Naviera S.A. (Pilot
Shipping Co. Inc.), Piraeus, Greece. Renamed PACIFIC KLIF.
1978 Sold in October to Coral Sea S.A. (Faircross Shipping
Co.), Piraeus. Renamed AGIOS GERASSIMOS.
1982 Arrived 24/01 at Gadani Beach, Pakistan for demolition
by Tawakal Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1 + 2 1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/10-2013 (SJ/PS)