LTK00119580620001 CONCORDIA TADJ. Bilde fra Flaco.

1958 MS CONCORDIA TADJ (LTK001195806)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5078234

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1958/08

Bnr (Sno).:

726

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Idaho, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

10.960 tdw, 9.349 brt, 5.462 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 492,4’-Lbp: 451,0’-B: 68,2’-D: 40’ 6¼’’-Dypg.: 28’ 10½’’.

Lasthåndtering(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker. Sideporter.
Lastekapasitet 650.000 ft³ inkludert 55.000 ft³ fordelt på 5
kjølerom på mellomdekk og underrom.
20 bommer; 1 x 50 t, 1 x 30 t, 6 x 10 t, 10 x 5 t.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 6-sylindret og 1 x 4-sylindret og 1 x 2-sylindret Drammen
Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping.
Samlet kapasitet 475.000 kcal/time og -30 °C i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWYB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop. Bunkerskapasitet 1.892 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 265 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

795kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 85 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 85 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som CONCORDIA TADJ av Deutsche Werft A.G.,
Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Idaho
(Christian Haaland), Haugesund. Sjøsatt 21/08, levert i august.
1979 Solgt til Cinderella Cia. Naviera S.A., Piraeus, Hellas med T/C tilbake til Concordia Line.
1982 Kolliderte 23/02 med Panama MS SHAHINAZ i
Rødehavet og fikk store skader. Omdøpt til PRINCESS og lagt
opp i Piraeus i august.
1983 Ankom Karachi, Pakistan for hugging. Videresolgt til
huggere i Taiwan. Ankom 09/12 til Kaohsiung, Taiwan.
1984 Huggingen begynte 09/01 ved Chien Yu Steel Industrial
Co. Ltd.

History in English:

1958 Built as CONCORDIA TADJ at Deutsche Werft A.G.,
Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Skibs-A/S Idaho
(Christian Haaland), Haugesund. Launched 21/08, delivered in
August.
1979 Sold to Cinderella Cia. Naviera S.A., Piraeus, Greece with T/C back to Concordia Line.
1982 Collided 23/02 with Panama MS SHAHINAZ in the Red
Sea and suffered heavy damages. Renamed PRINCESS and
laid up in August in Piraeus.
1983 Arrived Karachi, Pakistan for scrapping. Re-sold to
Taiwan breakers. Arrived 09/12 at Kaohsiung, Taiwan.
1984 Demolition began 09/01 by Chien Yu Steel Industrial Co.
Ltd.