LTK00119680620001 TYR. Bilde fra Ragnar Iversen.

 

1968 MS TYR (LTK001196806)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6815794

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1968/08

Bnr (Sno).:

188

Bygger (yard):

Sasebo Heavy Industries, Sasebo, Japan.

Eier (owner):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 UMS RMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.610 tdw, 8.255 brt, 5.238 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 138,1 m-Lbp: 130,3 m-B: 20,1 m-D: 11,8 m-Dypg.:
8,421 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 9 luker.
Sideporter.
Lastekapasitet 542.800 ft³ inkludert 48.823 ft³ i 6 kjølerom.
6 bommer; 1 x 100 t, 1 x 45 t, 2 x 15 t, 2 x 10 t.
2 kraner, hver 10 t. 3 kraner, hver 8 t.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 223.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LADV

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Pielstick. Hver 4-takt/enkltv., 10-sylindret,
syl. dim.: 400 x 460 mm. Totalt 8.000 BHK giret til en
propellaksel. Bygget av
Nippon Kokan K.K., Yokohama, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,25 knop ved et forbruk på 30 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.354 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 300 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

900kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 156 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bygget som TYR ved Sasebo Heavy Industries, Sasebo,
Japan for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i Tønsberg. Sjøsatt
27/04, levert 12/08. Byggesum NOK 26.489.000.
1978 Solgt 12/06 til Seawind Maritime Inc. (Universal Glow
Inc. (Antonis Lelakis)), Piraeus, Hellas. Samme navn. På
charter til Wilh. Wilhelmsen.
1980 Solgt til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs A/S (Thoresen
Trading Ltd), Panama. Omdøpt til HALLDOR.
1986 Solgt til Thoresen & Co. (Bangkok) Ltd, Bangkok,
Thailand.
1993 Ankom 14/10 til Alang, India for hugging som begynte
18/10 ved Ispat Traders.

 

 

History in English:

1968 Built as TYR at Sasebo Heavy Industries, Sasebo, Japan
for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in Tønsberg. Launched
27/04, delivered 12/08. Building costs NOK 26.489.000.
1978 Sold 12/06 to Seawind Maritime Inc. (Universal Glow Inc.
(Antonis Lelakis)), Piraeus, Greece. Same name. On charter to
Wilh. Wilhelmsen.
1980 Sold to Bruusgaard Kiøsteruds Skibs A/S (Thoresen
Trading Ltd), Panama. Renamed HALLDOR.
1986 Sold to Thoresen & Co. (Bangkok) Ltd, Bangkok,
Thailand.
1993 Arrived 14/10 at Alang, India for demolition that began
18/10 by Ispat Traders.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Wilh. Wilhelmsen History & Fleet List 1861-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 29/11-2013 (SJ/PS)