TRH10919500120001 RANHEIM. Bilde via strindahistorielag.no.

 

1950 DS RANHEIM (2) (TRH109195001)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605240

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1921/03

Bnr (Sno).:

322

Bygger (yard):

Clyde SB. & Eng. Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S D/S Ranheim, Trondheim.

Disponent (manager):

Bjarne Raak, Trondheim.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.500 tdw, 3.246 brt, 1.952 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 325,0’-B: 47,2’-D: 26’ 06’’-Dypg.: 22’ 4½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
8 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJZW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’-40,0’’-65,0’’, slag/stroke: 42,0’’. 306 NHK. Bygget av Clyde SB. & Eng. Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.830 ft². Damptrykk 180 psi. Bygget av Clyde SB. & Eng. Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1921 Bygget som GEORGIOS av Clyde SB. & Eng. Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for V. G. Mantacas & Co., Piraeus, Hellas. Levert i mars som GEORGIOS MANTACAS til V. G. Mantacas & Co., Andros, Hellas.
1935 Overtatt av Mantacas Bros., Andros.
1938 Solgt til Skibs-A/S Sunde (V. Samuelsen), Farsund. Omdøpt til LØVSTAD.
1940 Overtatt av Nortraship i april.
1950 Solgt i juli til A/S D/S Ranheim (Bjarne Raak), Trondheim. Omdøpt til RANHEIM.
Videresolgt i desember til Skibs-A/S Ranheim (Sigurd L. Paulsen), Bergen.
1952 Solgt i april til Pan-Norse SS. Co. S.A. (Wallem & Co. Ltd), Panama.
1957 Omdøpt til MARITO.
1959 Hugget i oktober i Hong Kong.

 

 

History in English:

1921 Built as GEORGIOS at Clyde SB. & Eng. Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for V. G. Mantacas & Co., Piraeus, Greece. Delivered in March as GEORGIOS MANTACAS to V. G. Mantacas & Co., Andros, Greece.
1935 Overtatt av Mantacas Bros., Andros.
1938 Sold to Skibs-A/S Sunde (V. Samuelsen), Farsund. Renamed LØVSTAD.
1940 Taken over by Nortraship in April.
1950 Sold in July to A/S D/S Ranheim (Bjarne Raak), Trondheim. Renamed RANHEIM.
Re-sold in December to Skibs-A/S Ranheim (Sigurd L. Paulsen), Bergen.
1952 Sold in April to Pan-Norse SS. Co. S.A. (Wallem & Co. Ltd), Panama.
1957 Renamed MARITO.
1959 Broken up in October at Hong Kong.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/10-2016 (SN/PS)