TRH110119080220001 SKREIEN. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.

 

1908 DS SKREIEN (TRH110190802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steam ship, general cargo, iron hull.

Off.no:

1065067

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondhjem

Byggeår (year built):

1870

Bnr (Sno).:

18

Bygger (yard):

H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondhjem.

Klasse (Class).:

DnV 3A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

415 brt, 250 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 161,8’-B: 23,7’-D: 12,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JSCQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–31,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 44 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. 90 psi arbeidstrykk. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1870 Bygget som FIONA av H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland for ukjent eier.
1871 Solgt til J. Lacy, Liverpool, England.
1872 Solgt til Don Olivarria, Gijon, Spania. Omdøpt til LEONOR.
1876 Overført til Oscar de Olivarria, Gijon.
1891 Solgt til B. Heide m.fl., Kristiansund. Omdøpt til SKREIEN.
1895 Solgt til A/S Vestlandske Lloyd (Erik Rusten), Bergen.
1906 Kolliderte 28/02 med DS JØTUL av Haugesund ved Sørhaug fyr mens hun var på reise fra Danzig, Preüssen. Stor skade på skrog over vannlinjen. Reparert i Haugesund.
1908 Solgt i juli sammen med STETTIN for NOK 119.000 til NFDS, Trondhjem. Satt inn i Trondhjem-Stettin-Danzig-Königsberg linjen.
1917 Skutt i senk 10/03 av den tyske ubåten U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisback) ca. 60 nm øst av Lerwick, Shetland mens hun var på reise fra Bergen til Newcastle, England med hermetikk. Mannskapet gikk i livbåtene som ble beskutt. 5 mann omkom

 

 

History in English:

1870 Built as FIONA at H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland for unknown owner.
1871 Sold to J. Lacy, Liverpool, England.
1872 Sold to Don Olivarria, Gijon, Spain. Renamed LEONOR.
1876 Transferred to Oscar de Olivarria, Gijon.
1891 Sold to B. Heide et. al., Kristiansund.
Renamed SKREIEN.
1895 Sold to A/S Vestlandske Lloyd (Erik Rusten), Bergen.
1908 Sold in July together with STETTIN for NOK 109.000 to NFDS, Trondhjem. Sailed in Trondhjem-Stettin-Danzig-Königsberg line.
1906 Collided 28/02 SS JØTUL of Haugesund at Sørhaug light whilst on a voyage from Danzig, Preüssen. Heavy damage on hull above the waterline. Repaired in Haugesund.
1917 Shelled and sunk 10/03 by the German submarine U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisback) approx. 60 nm east of Lerwick, Shetland whilst on a voyage from Bergen to Newcastle, England with canned food. The crew abandoned to the lifeboats and was shot at. 5 men lost

 

 

           

Kilde: DnV,  Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær& Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/07-2017 (PS/SN)