TRH11119650120001 STOKSUNDFERJA. Foto via no.wikipedia.org/wiki/MF.
1965 MS STOKSUNDFERJA (1) (TRH111196501)
Type:
Motorskip, bilferje, treskrog
motor ship, car ferry, wood hull.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Trondheim
Byggeår (year built):
1960/11
Bnr (Sno).:
194
Bygger (yard):
E. M. Moen & Sønns Båtbyggeri, Moen, Risør.
Eier (owner):
Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
Disponent (manager):
Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
58 brt, 22 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 17,9m-B: 6,28m-D: 2,58m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kapasitet: 90 passasjerer og 7 PBE.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LHOF
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Volvo Penta. 200 BHK.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1963
Bygget som STOKSUNDFERJA av E. M. Moen & Sønns Båtbyggeri, Moen,
Risør for P/R Alf Skjærvik, Arnfinn Nilsen, Gerhardt Sundet og Kalmar
Svenning, Stoksund. Levert i november. I rute på Revsnes-Linesøys-Stokkøya.
1965 Overtatt i desember av Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
Samme rute.
1974 I rute på Barøy-Lauvøy-Lysøysund.
1983 Solgt i februar til Scandinavian Undervannsservice A/S,
Melhus/Trondheim. Brukt som arbeidsbåt.
1990 Omdøpt til SCAN-PIPE 08/10.
2001 Solgt til Fru Inger A/S, Trondheim. Brukt som restaurant og
turbåt. Omdøpt til GAMLE STOKSUNDFERJA.
Videresolgt til Kaplak A/S, Trondheim.
2012 Solgt til A/S Stoksundferja (Kystlaget), Trondheim.
2016 Omdøpt til STOKSUNDFERJA i april.
Ligger i Kjerknesvågen, Inderøy for restaurering ved Midtnorsk
Trebåtverksted, Inderøy. Riksantikvaren har gitt midler til
restaureringen.
2017 Fremdeles under restaurering 30/11.
History in English:
1963
Built as STOKSUNDFERJA at E. M. Moen & Sønns Båtbyggeri, Moen,
Risør for P/R Alf Skjærvik, Arnfinn Nilsen, Gerhardt Sundet og Kalmar
Svenning, Stoksund. Delivered in November. In route on
Revsnes-Linesøys-Stokkøya.
1965 Taken over in December by Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
Same route.
1974 In route on Barøy-Lauvøy-Lysøysund.
1983 Sold in February to Scandinavian Undervannsservice A/S,
Melhus/Trondheim. Used as a work boat.
1990 Renamed SCAN-PIPE 08/10.
2001 Sold to Fru Inger A/S, Trondheim. Used as a restaurant and
excursion vessel. Renamed GAMLE STOKSUNDFERJA.
Re-sold to Kaplak A/S, Trondheim.
2012 Sold to A/S Stoksundferja (Kystlaget), Trondheim.
2016 Renamed STOKSUNDFERJA in April.
Is in Kjerknesvågen, Inderøy for restoration by Midtnorsk
Trebåtverksted, Inderøy. Directorate for Cultural Heritage have
allocated money for the restoration.
2017 Still under restoration 30/11.
