TRH11119940120001 TERNEN. Bilde fra Fosen Trafikklag A/S flåteliste av Finn R. Hansen.

1994 MS TERNEN (TRH111199401)

Type:

Motorskip, passasjer, katamaran,
motor ship, passenger, catamaran.

Off.no:

8822363

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1989/08

Bnr (Sno).:

1595

Bygger (yard):

Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand.

Eier (owner):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

125 tdw, 440 brt, 147 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 38,8m-B: 9,4m-D: 4,0m-Dypg.: 1,551m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 278 passasjerer og 4 mannskap.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHGN

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MTU 16V396TB84/96. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 5.550 BHK overført via ZFBU755 reduksjonsgir til hvert sitt KaMeWa vannjetaggregat. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

34,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1989 Kjølstrukket i februar.
Bygget som EYRA av Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand for Cat Lines S. A. (Pronasa), Valencia, Spania. Sjøsatt i august, levert 31/08. Byggekostnad NOK 40.000.000. I rute på Javea-Ibiza-Palma de Mallorca, Spania.
1993 Overført til Golden Line, Valencia. I rute på Benalmádena, Spania til M’Diq, Marokko
1994 Solgt 30/05 til P/R Kystekspressen ANS (Fosen Trafikklag A/S 51%, MRF 49%), Trondheim. Omdøpt til TERNEN. I rute på Trondheim-Kristiansund.
2003 Solgt 04/03 til Miatrade DOO (Miatours DOO), Zadar, Kroatia. Omdøpt til PRINC ZADRA. I rute på Zadar-Premuda-Silba-Olib.
2017 Fremdeles i bruk 05/10.

History in English:

1989 Keel laid in February.
Built as EYRA at Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand for Cat Lines S. A. (Pronasa), Valencia, Spain. Launched in August, delivered 31/08. Building costs NOK 40.000.000. In route on Javea-Ibiza-Palma de Mallorca, Spain.
1993 Transferred to Golden Line, Valencia. In route on Benalmádena, Spain to M’Diq, Morocco
1994 Sold 30/05 to P/R Kystekspressen ANS (Fosen Trafikklag A/S 51%, MRF 49%), Trondheim. Renamed TERNEN. In route on Trondheim-Kristiansund.
2003 Sold 04/03 to Miatrade DOO (Miatours DOO), Zadar, Kroatia. Renamed PRINC ZADRA. In route on Zadar-Premuda-Silba-Olib.
2017 Still in use 05/10.