TRH11219770220001 NORDVÆR i Oslofjorden i 1981. Foto: Arne Sognnes.

 

1977 MS NORDVÆR (TRH112197702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast, paller
motor ship, dry cargo, pallet carrier.

Off.no:

7521948

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1977/10

Bnr (Sno).:

20

Bygger (yard):

Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg.

Eier (owner):

Det Nordlandske D/S A/S, Bodø.

Disponent (manager):

Nord-Poolen A/S, Trondheim

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.240 tdw, 497 brt, 246 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 69,6m-Lbp: 63,0m-B: 14,5m-D: 9,4m-Dypg.: 4,470m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet 4.176 m³ inklusive 425 m³ i 2 fryserom.
3 lasterom med 1 luke.
Sideport med palleheis.
1 bom 40 t.
1 kran 8 t.
1 vinsj.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kuldemedium R-502. Direkte fordamping og luft. Kapasitet 90.000 kcal/time og -25 °C i fryserommene.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWQW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotorer, Normo. 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 3.000 BHK ved 750 o. min. giret til 270 o. min. på propell. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 215 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 168 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

336kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket i oktober.
Bygget som NORDVÆR av Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg for Det Nordlandske D/S A/S (
Nord-Poolen A/S, Trondheim), Bodø.
1977 Sjøsatt i september, levert 01/10. Byggekostnad NOK 23.600.000. I Nord-Poolen fra levering.
1981 Overtatt i januar av A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Overført i juni til K/S Nord-Poolen A/S (A/S Saltens Dampskibsselskab), Bodø.
1982 Forlenget i september til Loa: 86,9m ved Tyne Shiprepair Ltd, Newcastle, England. Ny tonnasje: 1.570 tdw, 688 brt, 373 nrt.
1988 Solgt i mai til Skips-A/S Eigerøy (Odd H. Torjussen A/S), Egersund. Omdøpt til NORDIC.
Registrert i Egersund-NIS i juni.
1989 Ommålt i august: 2.025 tdw, 1,165 brt, 762 nrt.
1992 Solgt i desember til Cie. Francaise Maritime de Tahiti (SAS Vaipihaa), Papeete, Tahiti, Fransk Polynesia. Omdøpt til TAPORO VI.
2008 Omdøpt til VAEANU I i mars. Senere til TAPORO VI.
2017 Fremdeles i drift 30/08.

 

 

History in English:

1976 Keel laid in October.
Built as NORDVÆR at Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg for Det Nordlandske D/S A/S (A/S Saltens Dampskibsselskab), Bodø.
1977 Launched in September, delivered 01/10. Building costs NOK 23.600.000. In Nord-Poolen from delivery.
1981 Taken over in January by A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Transferred in June to K/S Nord-Poolen A/S (A/S Saltens Dampskibsselskab), Bodø.
1982 Lengthened in September to Loa: 86,9m by Tyne Shiprepair Ltd, Newcastle, England. New tonnage: 1.570 tdw, 688 brt, 373 nrt.
1988 Sold in May to Skips-A/S Eigerøy (Odd H. Torjussen A/S), Egersund. Renamed NORDIC.
Registered in Egersund-NIS in June.
1989 Re-meas. in August: 2.025 tdw, 1,165 grt, 762 nrt.
1992 Sold in December to Cie. Francaise Maritime de Tahiti (SAS Vaipihaa), Papeete, Tahiti, French Polynesia. Renamed TAPORO VI.
2008 Renamed VAEANU I in March. Later renamed TAPORO VI.
2017 Still in use 30/08.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Marine Marchande, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I
og II av Johan Arnt Strøm, Nor-Cargo flåteliste av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/04-2018 (PS/SN)