TRH11320040220001 ENVOY i opplag i Sandefjord. Foto: Ragnar Iversen.

 

2004 MS ENVOY (TRH113200402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, passasjer/tørrlast/roro
motor ship, passenger/dry cargo/roro.

Off.no:

7716074

Flagg (flag):

BER

Havn (port):

Hamilton

Byggeår (year built):

1979/5

Bnr (Sno).:

1163

Bygger (yard):

Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan.

Eier (owner):

Kystlink A/S, Langesund.

Disponent (manager):

Taubåtkompaniet A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC Ice Class 3

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.267 tdw, 18.653 brt, 5.595 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 150,0m-Lbp: 141,0m-B: 23,9m-D: 13,0m-Dypg.: 5.115m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

49 lugarer for 70 passasjerer.
70 sengeplasser for sjåfører.
Kapasitet 133 trailere.
Rampe akter L: 11,5 x 11,8m, 180 t SWL.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

3 vribare sidepropeller forut.
1 vribar sidepropell akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ZCBB2/LMSQ/LMSQ3

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Mitsui 12V42M. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 420 x 460 mm. Samlet 18.000 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,5 knop ved et forbruk på 56 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.000 t (hvf), 320 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 1.192 kW.
2 dieselgen., hver 920 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

4.224kW/425-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 7,8 bar.
2 exh kjeler (economisers) med damptrykk 7,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1978 Kjølstrukket 11/09.
Bygget som IBEX av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan for P&O Ferries Ltd (P&O Ferries), London, England. Sjøsatt 27/12.
1979 Levert 15/05. 2.024 tdw, 6.310 brt, 2.091 nrt. Loa: 150,0m-B: 21,8m.
1980 Omdøpt til NORSEA i desember.
1984
Overført i desember til P&O Fleet Management Ltd, London.
1986 Omdøpt til NORSKY i august.
1990
Overført til P&O Ferrymasters Ltd, London
1994 Ommålt: 5.024 tdw, 14.077 brt, 4.223 nrt.
1995 Solgt til Pandoro Ltd, Hamilton, Bermuda. Omdøpt til IBEX.
1996
Ombygget: 4.267 tdw, 18.653 brt, 5.595 nrt. Nye dim.: Loa: 150,0m-Lbp: 141,0m-B: 23,9m-D: 13,0m-Dypg.: 5.115m.
1997 P&O Ship Management (Irish Sea) Ltd, Hamilton ble managers. Omdøpt til EUROPEAN ENVOY.
2004
Solgt i april til Kystlink A/S, Langesund/Hamilton. Omdøpt til ENVOY.
Registrert i Langesund i oktober
2005 Registrert i Langesund-NIS i juli.
2006 Overført i januar til Boa Deep C I A/S, Trondheim (Kystlink A/S), Langesund-NIS.
Overført i mai til Boa Ro-Ro A/S, Trondheim (Kystlink A/S), Langesund-NIS.
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim/Langesund-NIS ble managers i desember.
2011 Omdøpt til ENVOY 1 i januar. Registrert i Panama.
På charter fra 01/03 til Boluda Lines S.A., Madeira, Portugal. Omdøpt til REYES B.
Overtatt i september av Boa Offshore A/S, Trondheim. Omdøpt til ENVOY 1.
2012 Ankom 09/01 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved OGE GS.

 

 

History in English:

1978 Keel laid 11/09.
Built as IBEX av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan for P&O Ferries Ltd (P&O Ferries), London, England. Launched 27/12.
1979 Delivered 15/05. 2.024 tdw, 6.310 grt, 2.091 nrt. Loa: 150,0m-B: 21,8m.
1980 Renamed NORSEA in December.
1984
Transferred in December to P&O Fleet Management Ltd, London.
1986 Renamed NORSKY in August.
1990
Transferred to P&O Ferrymasters Ltd, London
1994 Re-meas.: 5.024 tdw, 14.077 grt, 4.223 nrt.
1995 Sold to Pandoro Ltd, Hamilton, Bermuda. Renamed IBEX.
1996
Rebuilt: 4.267 tdw, 18.653 grt, 5.595 nrt. New dim.: Loa: 150,0m-Lbp: 141,0m-B: 23,9m-D: 13,0m-Draught: 5.115m.
1997 P&O Ship Management (Irish Sea) Ltd, Hamilton became managers. Renamed EUROPEAN ENVOY.
2004
Sold in April to Kystlink A/S, Langesund/Hamilton. Renamed ENVOY.
Registered in Langesund in October
2005 Registered in Langesund-NIS in July.
2006 Transferred in January to Boa Deep C I A/S, Trondheim (Kystlink A/S), Langesund-NIS.
Transferred in May to Boa Ro-Ro A/S, Trondheim (Kystlink A/S), Langesund-NIS.
Taubåtkompaniet A/S, Trondheim/Langesund-NIS became managers in December.
2011 Renamed ENVOY 1 in January. Registered in i Panama.
On charter from 01/03 to Boluda Lines S.A., Madeira, Portugal. Renamed REYES B.
Taken over in September by Boa Offshore A/S, Trondheim. Renamed ENVOY 1.
2012 Arrived 09/01 at Aliaga, Turkey for demolition by OGE GS.

 

 

           

Kilde: Skipet 1/96 av Finn R. Hansen, Lloyds, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/09-2018 (PS)