Bark ill.

 

1890 Bark AUTOCRAT (TSD101189003)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque wood hull.

Off.no:

61801

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1870

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

P. Young, Shelburne, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

I/S Autocrat, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Carl Bech, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

755 brt, 714 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 152,0’-B: 36,2’-D:20,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
T. Albrethsen 1890-99

 

 

Historikk:

1870 Bygget som bark AUTOCRAT av P. Young, Shelburne, Nova Scotia, Canada for J. W. Moody & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1887 Solgt til A. S. Knudsen, Arendal.
1890 Solgt til I/S Autocrat (Carl Bech), Tvedestrand.
1899 Havarerte i desember i storm nær Bermuda mens hun var på reise fra Brunswick, GA, USA til Kings Lynn, England med tømmer. Mannskapet berget.

 

 

History in English:

1870 Built as barque AUTOCRAT by P. Young, Shelburne, Nova Scotia, Canada for J. W. Moody & Co., Yarmouth, Nova Scotia.
1887 Sold to A. S. Knudsen, Arendal.
1890 Sold to I/S Autocrat (Carl Bech), Tvedestrand.
1899 Wrecked in December in a gale near Bermuda whilst on a voyage from Brunswick, GA, USA to Kings Lynn, England with timber. The crew saved

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein reg. The New York Times 24/12-1899.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2016 (SN/PS)